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隧道窑低蓄热窑车
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作者:
杨建平
刘松操
来源:
金刚石与磨料磨具工程
年份:
1990
文献类型 :
期刊
关键词:
隧道窑
窑车
低蓄热
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描述:
本文论述了低蓄热窑车的设计思想和设计所应该遵循的原则,并且介绍了低蓄热窑车的几种窑衬砖结构示例。
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论隧道窑窑车衬砖蓄热对预热带上下温差的影响
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作者:
娄裕民
来源:
陶瓷研究
年份:
1986
文献类型 :
期刊
关键词:
导热系数
低蓄热窑车
隧道窑
蓄热量
预热带
烧成带
上下温差
衬砖
温度分布
分层现象
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描述:
隧道窑预热带普遍存在着一个问题是上下温差大,高达400℃左右,这样就不能使制品均匀、快速地预热,延长预热时间,进而延长烧成时间,从而降低产量,增加燃料消耗,有的甚至影响产品的质量,其原因是: (1
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隧道窑低蓄热窑车传热行为的研究与实践
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作者:
程玉保
张美杰
罗忠英
邱祖新
戴小明
王克敏
来源:
耐火材料
年份:
2001
文献类型 :
期刊
关键词:
低蓄热窑车
隧道窑
传热行为
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描述:
结合生产实际,对隧道窑窑车衬砖进行了改造,设计了两种低蓄热窑车方案,用C语言程序计算了窑车衬砖中的温度场、蓄热量和散热量,并对其中一种方案进行了试验研究。结果表明,该方案切实可行,节能效果显著,并可有效地降低窑内上下温差。
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隧道窑予热带温差大的原因分析及结构改革的设想
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作者:
陈立骏
来源:
中国陶瓷
年份:
1989
文献类型 :
期刊
关键词:
低蓄热窑车
隧道窑
中国陶瓷
对流换热
蓄热量
热带
原因分析
上下温差
温度分布
耐火粘土
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描述:
一、前言设计新型陶瓷工业窑炉是发展陶瓷工业的重要环节.当今效率最高、产量最大的是隧道窑.这种连续的窑炉,除了其连续生产,产量大,热效率高等优点以外,予热带温差大的缺点(高达300度以上)已经愈来
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低蓄热窑车
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作者:
吴静娴
来源:
中国陶瓷
年份:
1977
文献类型 :
期刊
关键词:
热障
低蓄热窑车
隧道窑
装配式
烧成温度
蓄热材料
陶瓷纤维
耐火材料
燃气循环
新原理
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描述:
近几年来,标志着“装配式”窑(Package)的发展的低蓄热(Lcwthrmass)窑车已经由GlBBONS公司调试。为了解释窑车的新原理,首先介绍一下这种窑。“装(?)式”窰(PACKAGE) 这是一种预制成截面较短的隧道窑。当生产过程中需要调整或者烧成曲线有某种需要时,这种窑就有很大的灵活性以适应其调整需要。目前世界各地都有使用这种窑的,它
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陶瓷烧成技术的新发展
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作者:
暂无
来源:
中国陶瓷
年份:
1987
文献类型 :
期刊
关键词:
烧成窑炉
低蓄热窑车
隧道窑
发展历程
新时代
烧成技术
陶瓷制品
烧成周期
陶瓷工业
最新发展
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描述:
据美《陶瓷工业》′86,7报道,回顾30年来陶瓷烧成技术的发展历程,每10年就有一番改进。自60年代宽体隧道窑兴起,70年代出现了快速烧成窑炉并得到发展,80年代又进入了采用矮截面窑和低蓄热窑车的新时代。陶瓷烧成技术的最新发展可归纳如下:一、烧成周期缩短。主要是在隧道窑中成功