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- 87~m隧道窑的设计简介
- 作者： 方景从 姚玉桂 来源： 中国建材 年份： 1964 文献类型 ： 期刊 关键词： 最高温度 热空气 烧嘴 混合燃烧 煤气量 出口端 燃烧室 烟气 烟囱 燃烧产物
- 描述： 我們設計的87.32m隧道窑,主要用于焙烧卫生陶瓷和鋪地砖。装載制品的窑車和窑內气流相向而行,窑車从預热带向烧成带移动,在烧成带加热到规定溫度后,进入冷却带。冷却制品的空气从窑出口端的窑頂和窑墙鼓入,制品冷却到出窑溫度后出窑。在烧成带,煤气和一次空气經烧嘴到燃烧室混合燃烧,燃烧产物进入窑內加热制品后,由預热带废气排出孔排出,經烟道入排烟机,由烟囱排至大气中;其中一部分烟气經烟囱旁管道由窑进口端窑頂返回窑內作气幕用。生产时,窑內各带压力如下:冷却带出口端在冷空气送入处为正压3mm水柱,到窑出口处降至常压,
- 粘土砖质量缺陷及其克服——第十七讲 隧道窑因窑车接头漏风造成哑音砖的解决方法
- 作者： 李鸿年 刘振声 来源： 中国建材 年份： 1989 文献类型 ： 期刊 关键词： 气流 砂封 解决方法 粘土砖 隧道窑 质量均匀 质量缺陷 窑车 车面 温度比
- 描述： 隧道窑烧红砖,按理应该比轮窑能取得更为理想的效果:煤耗低、强度高、质量均匀一致。因为通常隧道窑比轮窑的截面小,又可采用弧形拱或水平吊顶,所以窑断面温度比较均匀,况且隧道窑的焙烧带是固定的,而轮窑
- 一条增产节能的油烧隔焰隧道窑
- 作者： 王锐铭 来源： 中国建材 年份： 1986 文献类型 ： 期刊 关键词： 烧嘴 设计特点 余热利用 换热器温度 能耗 烟气 电加热器 重油 隔焰隧道窑
- 描述： 宽的油烧隔焰式隧道窑。加宽的目的是,在确保窑内水平温差不影响产品质量的情况下,提高产量,降低产品单件能耗。(二)设计中较全面地考虑了余热利用。这条窑有五条节能措施:利用高温冷却带顶部余热,加热烧嘴用雾化风;利用预热带窑顶余热加热重油,取消重油电加热;安装铸铁针状
- 窑顶注风
- 作者： 樊振章 来源： 中国建材 年份： 1984 文献类型 ： 期刊 关键词： 隧道窑 风量 物理性能 断面温差 挡风板 新乡市 粘土制品 中部温度 河南省 分层现象
- 描述： 河南省新乡市砖瓦厂隧道窑采用窑顶注风后,窑内断面温差由过去200℃左右缩小到100℃左右,打乱了窑内气流的分层现象,使窑内中部温度向前方和左右扩散,给粘土制品形成了一个良好的焙烧条件,提高了制品
- 建筑卫生陶瓷节能途径浅议
- 作者： 张国安 来源： 中国建材 年份： 1991 文献类型 ： 期刊 关键词： 建筑卫生陶瓷 低温快烧 节能途径 热耗 辊道窑 单位产品 烧成温度 倒焰窑 节能效果 烧成周期
- 描述： 一、结合使用新的窖型推行低湿快烧工艺事实说明,使用辊道窑烧成建筑陶瓷,烧成能耗同隧道窑和倒焰窑相比可大幅度降低。但是国内外使用的辊道窑,大多辅之以低温快烧工艺。烧成温度对热耗的影响,一般说来烧成温度
- 对倒焰窑几个問題的探討
- 作者： 暂无 来源： 中国建材 年份： 1964 文献类型 ： 期刊 关键词： 炉栅 还原气氛 烧成制度 火孔 燃烧室 倒焰窑 温度分布 燃料消耗量 降低煤耗 烟道截面积
- 描述： 間歇式倒焰窑和隧道窑相比,在产量相同时,倒焰窑的燃料消耗量多60％,建筑費用多28％,装出窑工作繁重,烧成制度控制也較难。但倒焰窑也有一些优点,如結构簡单,使用鋼材少,容易砌筑,能按不同产品来变动烧成制度。因此,倒焰窑在今后一个相当长的时期內,在陶瓷工业中仍有其一定的作用。研究倒焰窑的窑体結构、烧窑控制和如何降低煤耗等问
- 冷却机活动篦板加定位销效果好
- 作者： 暂无 来源： 中国建材 年份： 1986 文献类型 ： 期刊 关键词： 活动梁 固定螺丝 水平推动 水泥厂 篦式冷却机 熟料 篦板 温度过高 窑外分解窑 定位销
- 描述： 邳县水泥厂φ3×46.5米烧煤窑外分解窑,采用2.2×13.6米水平推动篦式冷却机。在生产中由于熟料颗粒不均匀,冷却机入口熟料温度过高等原因,造成热室篦板损坏严重,活动篦板与活动梁的固定螺丝经常被夹在中间的大颗粒熟料切断,或受高温失去强度被拉断等现象。从而降低了冷却机的运转率以至影响到窑
- 信息与文摘
- 作者： 暂无 来源： 中国建材科技 年份： 2003 文献类型 ： 期刊 关键词： 固井质量 最佳掺量 相变材料 平板玻璃 水泥混凝土 透水混凝土 金属玻璃 陶瓷釉 陶瓷纤维 保温材料
- 描述： 新型隔音墙韩国研制成彩色透水混凝土韩国上世纪90年代发明的这种非常规的彩色透水混凝土在道路基础铺装施工中使用,雨水能迅速渗入地下,在降水量正常时,绝不会造成积水。与目前城市通常采用的沥青混凝土等非透水性材料相比较,它还具有抑制地下水枯干势头,起保护生态环境的作用。同时其表层五彩缤纷的化工涂料一方面可以美化城市环境,另一方面可加速水分的渗透。噪音一直是令城市居民头疼的问题,它比不安全因素和污染所引起的忧虑都要大。而欧洲时尚之都法国的居民也一直为噪音问题而苦恼。根据法国全国统计以及经济研究所在2002年10月进行的一次调查显示,有54%的法国居民对噪音不满,而法国已有20万户居民居住地方的噪音比现行标准高出10倍。由此可以看出,有些地方安装的使居民免受噪音损害的隔音设备的重要性。而法国BTP克拉斯公司新研制的新型隔音墙就能够将卡车制造的(属于低频范围)噪音减少68%。而它的“横空出世”势必将引起被噪音所困扰的人们的注意。据悉,该隔音墙的发明者是法国巴黎综合工科学校浓缩材料物理实验室的物理学家贝尔纳·萨波瓦洛夫教授。萨波瓦洛夫教授进行不规则图形和变分法图形的研究已经有20多年了,他的研究对象还包括位似———具有同样...