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火鸟的复生──湖南冷水江耐火材料厂兴厂纪实
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作者:
祝伟
陈汉云
来源:
经贸导刊
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
玻璃工业
成品合格率
耐火材料厂
耐火材料隧道窑
《凤凰涅槃》
冷水江市
玻璃厂
建材局
高级硅砖
1992年
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描述:
。但是,湖南冷水江市的每一个市民,却亲眼目睹了冷水江耐火材料厂象“凤凰涅槃”般从改革的焙炼中腾空崛起的艰难历程。一湖南冷水江耐火材料总厂(简称冷耐)始建于1958年,现有职工近2000人,拥有长江以南最长
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关于宽断面节能隧道窑耐火材料的选用
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作者:
许文华
胡小勇
来源:
陶瓷(咸阳)
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
隧道窑
陶瓷
耐火材料
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描述:
1 前言 对于宽体隧道窑,耐火材料的选用决定了窑炉的能耗和使用寿命,进而对保温性能、温度控制、烧成合格率和产品档次也产生一定的影响,所以材料的正确选用决定了窑炉的先进与否。80年代我国先后从德国
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“在兄弟刊物上”
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作者:
本刊编辑部
来源:
有色冶金节能
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
节能途径
耐火材料隧道窑
节能监测
日本耐火材料工业
余热锅炉
磁选机
能源管理
变频调速控制器
清灰剂
电加热器
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描述:
耐火材料隧道窑节能监测及节能途径/卜景龙//冶金能源。—1995,(3).—35~37 窑炉的节能监测是能源管理的一个重要组成部分,其目的是;通过一些参数的简便测定,及时掌握窑炉的运行情况和用能水平
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景德镇陶瓷工业发展概况
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作者:
吴春桂
来源:
中国陶瓷工业
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
“八五”期间
发展概况
釉里红
高温颜色釉
陶瓷研究所
陶瓷企业
辅助材料
耐火材料
陶瓷原料
景德镇陶瓷工业
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描述:
景德镇陶瓷工业发展概况吴春桂(陶瓷研究杂志社)景德镇古称“新平”,具有悠久的制瓷历史,在汉代(公元前206年)就开始生产陶器,距今有二千二百多年。周围盛产瓷土原料,离市区50公里的高岭村,就是现在世界通用高岭土的命名地。到了唐代已有发达的窑场,武德四...
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陶瓷工业窑的发展与存在的问题
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作者:
刘振群
来源:
中国陶瓷工业
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
导热系数
隧道窑
辊道窑
轻质耐火材料
陶瓷工业窑炉
《专家论坛》
节约热能
单位热耗
发展方向
空气过剩系数
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描述:
我国陶瓷工业近十年来的发展突飞猛进,无论是日用陶瓷,还是建筑卫生陶瓷,在产量和生产规模方面都可算得上世界首屈一指的陶瓷工业大国,即使是在工艺技术上,和发达的陶瓷生产国家所存在的差距也已经大大在缩小,可以说,我国现阶段的陶瓷工业发展已经步入一个重要的转折时期。由此,对多年来的发展经验,现有的发展水平,需要有一个全面的总结,正确的评估,对今后的发展方向,需要超前预测。鉴于这一想法,本刊《专家论坛》栏目邀请了华南理工大学刘振群教授、西北轻工业学院高力明教授、轻工业部陶瓷研究所敖镜秋研究员、景德镇陶瓷学院周健儿副教授撰文,分别从各个不同侧面、不同领域、不同角度,对现阶段陶瓷工业发展的水平进行了分析,对今后发展,提出了一系列的看法,对于读者正确认识和评估现阶段陶瓷工业发展的水平和特点,交流探索发展中存在的问题,具有一定的参考价值。
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睾丸肿瘤的CT诊断:附3例报告
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作者:
李华
谢敏
来源:
中外医用放射技术
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
性状
福建
工业应用
化学组成
黑粘土
结合粘土
耐火材料
耐火粘土
高岭石
工艺性能
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描述:
睾丸肿瘤的CT诊断:附3例报告
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2.4m^3节能低污染梭式窑的研制
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作者:
刘德彰
张青藩
陈明
来源:
能源研究与利用
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
窑
性能
节能
梭式窑
耐火材料
陶瓷工业
结构
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描述:
本文介绍全部采用国产轻质耐火保温材料建成全纤维窑衬的高温梭式窑炉的性能与结构。该窑经运行实测工作温度可达1350℃,热效率达31.77%,可比单耗为790.17kg标煤/吨产品,排烟中未测出有害气体成份,烟气黑度接近林格曼黑度0级,系属高效低污染窑炉,可用于取代以昂贵代价引进的国外同类梭式窑,既有利于节能、提高瓷器产品的质量,又有利于环境保护。
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1600℃的新式梭式窑
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作者:
刘丹华
来源:
国外耐火材料
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
后燃烧装置
钢制烟囱
烧成过程
装卸设备
温度传感器
窑车
梭式窑
耐火材料
烧成周期
钢结构
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描述:
窑,装卸设备用来装卸耐火材料的箱匣钵和窑车。全套系统于当年四季度建成并投产。 这种梭式窑是由Keratek公司在积累了以往梭式窑经验的基础上开发出来的。这种梭式窑是钢结构的,
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超高温隧道窑用耐火材料的标准和使用
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作者:
谭立华
来源:
国外耐火材料
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
隧道窑
高温
烧成
标准化
耐火材料
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描述:
本文叙述了用于耐火材料制品烧成的高温隧道窑的设计特点,特别注意到窑内能承受1700℃以上的高温的部位。窑墙、窑顶以及窑车耐火材料的选择受这种特殊窑的设计的影响。本文集中叙述了烧成温度1800℃时烧成
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高温隧道窑窑墙内衬损毁的某些特征
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作者:
王福成
来源:
国外耐火材料
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
隧道窑
高温
磨损
耐火材料
内衬
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描述:
在以前作过的研究工作中,主要注重高温隧道窑窑顶的研究。但是,《镁砖》股份公司高温隧道窑多年操作实践表明,窑墙内衬磨损的因素是由生产时间决定的。 塑性变形是窑墙内衬的最主要的磨损形式。塑性变形是在高温时有很大的不变挤压负荷条件下产生的并取决于许多因素:制品的体积膨胀、接触的窑顶制品对窑墙的压力、对砌体上层的重力应力等等。变形的后果是个别砖