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香飘海内外 情及五大洲--温州蜜柑源流初探
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作者:
贺宝昆
来源:
杭州大学学报(哲学社会科学版)
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
栽培
温州地区
梅尧臣
橙红色
原产地
航海事业
永嘉
五大洲
温州蜜柑
柑桔
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描述:
禹书贡厥包,未知黄柑美.竞传洞庭熟,又莫永嘉比.(梅尧臣)燕南异事真堪纪,三寸黄柑擘永嘉.(苏轼)对面吴桥港,西山第一家.有林皆桔树,无水不荷花.(叶适)每当深秋季节,橙红色的温州蜜柑陆续上市了.可是谁能想到就是这些小巧玲珑、色泽鲜丽的蜜柑,竟有过一段不寻常、传奇式的经历呢?
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隧道窑热工自动控制
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作者:
吴太洲
来源:
耐火材料
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
粘土砖
隧道窑
自动控制
温度控制
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描述:
隧道窑热工自动控制
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用于多种目的的干燥装置系统
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作者:
邓志荣
来源:
中国陶瓷
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
陶瓷厂
设计安装
干燥装置
项目
多种用途
成型车间
分公司
英国
干燥模具
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描述:
据《英国陶瓷评论》一九七九年夏季(38)号报导,英国韦奇伍德分公司所属的亚力山德拉陶瓷厂,最近安装成功一种具有多种用途的通风干燥装置系统。此项目是由英国热力装置(斯塔福斯)有限公司设计安装的,它作为整个韦奇伍德公司现代化项目的一个部分投资进行的。此项目完成后,既可用它来干燥该厂注浆成型车间的坯件,又可用来干燥模具。
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浅谈隧道窑中几个问题的相互关系
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作者:
杨文宪
来源:
中国陶瓷
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
制品
隧道窑
传导传热
冷却带
冷却制度
相互关系
快速烧成
烧成带
温度曲线
工艺要求
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描述:
隧道窑的各种现象是非常复杂的,不同类型的传热对隧道窑投产时所产生的效果作出了解释,并表明需要认真而准确地处理这些问题。理论计算可以有助于对某些实践作以指导和解释,实践经验同样也可帮助你避开某些理论“陷井”。因此,注意既运用理论,掌握结构特性,又要运用实践经验,便能取得烧成方面的成功。隧道窑的不同结构,取决于三个因素: ①烧什么产品②用什么燃料③采取什么燃烧方式不同结构的共同目的是: 满足最高的工艺要求;达到最大的经济效果;和具有最小的劳动强度。
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降低隧道窑燃料消耗的途径
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作者:
赖福生
来源:
中国陶瓷
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
隧道窑
升温速度
燃料消耗
冷却带
匣钵
烧成带
陶瓷制品
窑车
烧成周期
陶瓷工业
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描述:
隧道窑的燃料消耗在通常情况下,每公斤陶瓷制品约需28,000~40,000千焦的热量,约合0.67~0.96公斤重油或1~1.5公斤的标准煤。占陶瓷制品成本的15~20%,因此降低隧道窑的燃料消耗
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隧道窑排烟孔分布长度的探讨
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作者:
战仁伟
来源:
中国陶瓷
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
孔分布
隧道窑
余热回收装置
预热带
内压力
烟道
升温曲线
热利用
排烟机
集中排烟
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描述:
焙烧陶瓷的隧道窑的排烟孔的分布形式有两种,一种是窑头集中排烟,另一种是分散排烟。集中排烟的优点是:热利用好。集中排烟的缺点是: (1)由于气体分层克服并不显著,上、下温差较大。 (2)不能调节预热
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薄壁匣钵和余热利用
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作者:
暂无
来源:
中国陶瓷
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
隧道窑
低温端
排烟余热
薄壁匣钵
每小时
余热利用
推广使用
烟气
冷风
重油
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描述:
一、薄壁匣钵的使用我厂于一九七八年推广使用薄壁匣钵。现三条隧道窑共使用窑车179辆。若按厚壁匣钵计算,每辆窑车上需装匣钵辅料(柱脚等)1053.30公斤,而且每辆窑车上需装陶瓷坯子141.23公斤。匣钵和辅料重量:坯子重量=7.46,使用薄壁匣钵以后,每辆窑车上装匣钵和辅料854.60公斤。装陶瓷坯子261.70公斤。匣钵和辅料重量:坯子重量=3.27。从以上两个不同的比值来看,如
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煤烧辊道烤花窑
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作者:
马占奎
来源:
中国陶瓷
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
产品质量
隧道窑
冷却带
温度均匀
辊道烤花窑
因地制宜
运行
煤烧
设计合理
工艺要求
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描述:
我厂因地制宜设计和制造了一座煤烧辊道烤花窑。投产以来,证明其设计合理,运行正常,温度均匀、产品质量好,符合工艺要求。一、结构(图1,2,3)
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四立米方梭旋窖简介
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作者:
刁行仁
来源:
中国陶瓷
年份:
1980
文献类型 :
期刊
关键词:
焙烧温度
窑炉
总烟道
理论空气量
毫米水柱
旋窑
窑车
煤气压力
立方米
挡火墙
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描述:
量为7.21标米~3/标米~3煤气,窑炉最高焙烧温度为1300℃,每小时最大燃料耗量为165标米~3/煤气(计算值)。