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- 隧道窑窑内窑车卡死的故障分析
- 作者： 张向甫 来源： 砖瓦 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故案例 缺油 顶车 冷却带 高温带 故障点位置 故障分析 生产过程 窑车 轨道变形
- 描述： 隧道窑在生产过程中,窑车在隧道窑窑内卡死的事故时有发生,一旦发生窑车在窑内卡死事故,直接造成隧道窑停产,严重影响整个生产线的正常生产。现结合本单位4.6m隧道焙烧窑窑内窑车卡死的事故案例进行分析说明。1窑车在窑内发生卡死的原因由于窑车车轮加油工作不到位,造成窑车轮轴承
- 浅隧道窑的用闸
- 作者： 王宏伟 来源： 砖瓦 年份： 2008 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮窑 总截面 预热带 高温带 窑内温度 建材公司 生产线设计 烟管 建材厂 出窑
- 描述： 我国制砖业界在长期生产实践中,总结出了一整套轮窑的操作经验,新投产的生产线利用这些经验可以很快达产,并能妥善处理一些故障.大、中断面的隧道窑在我国起步较晚.还没有形成系统的操作模式,即便一些投产多年的老厂,焙烧工也对如何用闸迷惑不清,在实际操作中分歧较大,不能很好的指导生产.
- 隧道窑烧结砖欠火砖的治理
- 作者： 于世彬 来源： 砖瓦 年份： 2008 文献类型 ： 期刊 关键词： 冷却带 高温带 窑车 欠火砖 岩棉 窑底 烧结砖 压力调节 车底 破碎率
- 描述： 在隧道窑矸石烧结砖的生产中,经常发现窑车底部两侧有较严重的欠火砖,其颜色发白;强度很低,造成成品砖破碎率高。对造成欠火砖的原因,如何对症下药进行治理,现从生产实践中总结几点,供业内同行参考。
- 读者信箱
- 作者： 暂无 来源： 砖瓦 年份： 2011 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮窑 烧成裂纹 冷却带 读者信箱 预热带 高温带 窑车 欠火砖 温点 干燥窑
- 描述： 问:影响隧道窑焙烧的因素有哪些?答:1窑内大火窑内大火即窑内高温点温度超高、高温带明显延长。主要原因是热值过高、码坯方式不当。当高温点温度超过正常温度30℃以上时,产品就容易过火,超出正常温度越高,产品过火越严重。
- 年产6000万块煤矸石空心砖生产线隧道窑设计
- 作者： 孟永利 来源： 砖瓦 年份： 1999 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品质量 顶车 冷却带 预热带 高温带 生产烧结砖 窑车 轻质保温 干燥窑 环境治理
- 描述： 我国煤炭工业历来是环境治理的重点行业,在许多地方,煤炭工业的副产品—煤矸石长期积存,不但大量侵占农田,而且由于自燃产生大量有害气体和粉尘,严重污染了环境和危害了人们的身体健康.所以减少污染,保护环境,也就成为煤炭企业一项主要任务.为此内蒙古自治区煤炭管理局及平庄矿务局共同投资兴建了一条年产6000万块全煤矸石空心砖生产线,该生产线由西安墙体材料研究设计院设计,并于1998年正式投入生产,生产出的产品质量、外观可与国外同类产品相媲美,焙烧用的隧道窑断面大、温
- 读者信箱
- 作者： 暂无 来源： 砖瓦 年份： 2009 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品质量 顶车 冷却带 预热带 高温带 生产烧结砖 窑车 轻质保温 干燥窑 环境治理
- 描述： 本校编辑:李密芳 问:要提高隧道窑烧成效率,烧成带如何操作? 答:隧道窑的烧成操作,要根据生产所用原料的烧成性能确定,针对不同的原料,采用不同的烧结操作方法.从另一角度看,内燃烧砖和外燃烧砖的方法是不同的,所以烧成时的操作方法也是不一样的.
- 窑车中间夹入大板砖的故障分析
- 作者： 张向甫 来源： 砖瓦 年份： 2009 文献类型 ： 期刊 关键词： 隙宽 高温带 低温燃烧 故障分析 窑车 欠火砖 窑底 抽风管道 烧结砖 温度情况
- 描述： 我公司是2008年1月投产的煤矸石烧结砖厂,有2条4.6m宽隧道焙烧窑,窑长153.8m。由于隧道窑风道较复杂,所以砖坯在烧结过程中不易控制。焙烧窑窑车中间夹入大板砖的现象在烧结砖行业也会
- 煤矸石烧结砖隧道窑常见问题及防治措施
- 作者： 徐厚林 来源： 砖瓦世界 年份： 2015 文献类型 ： 期刊 关键词： 砖瓦行业 生产经验 操作方法 冷却带 预热带 高温带 华泰 窑车 温点 烧结砖
- 描述： 本文根据山东华丰矿王宏伟先生提供的华泰建材有限公司6.9m断面宽煤矸石烧结砖隧道窑生产线总结出来的生产经验而叙。为了砖瓦行业的共同进步,提供业内人士参考。1大火窑内大火即窑内高温点温度超高、高温带