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关键词
提高隧道窑耐火窑壁耐久性的施工方法
作者: 陈冀渝   来源: 砖瓦 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 耐火窑壁   隧道窑   窑体外壳   陶瓷纤维隔热层   耐久性   金属网   隔热性  
描述: 在隧道窑外壳体金属板面的陶瓷纤维隔热层上,再使用带陶瓷涂层的金属网,可提高耐火隔热窑壁耐久性。
隧道窑窑温的自动控制系统
作者: 陈冀渝   来源: 砖瓦世界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧热   烧嘴   建筑陶瓷   窑温   调温   阀开度   烧成带   控制电机   自动控制系统   烧结制品  
描述: 现用于烧成各种窑业制品如砖瓦、建筑陶瓷等的隧道窑通常是在烧成带安装多个烧嘴,通过烧嘴燃烧热,加热窑内,保持所设定窑温。但来自烧嘴的适宜燃烧状态随各种条件而变化,譬如烧结制品种类及其形状、窑内坯件码堆方式、白天晚上或季节变化特别是夏季和冬季。原来控制燃烧状态的方式是控制烧嘴燃料和燃烧空气的供给,也就是用热电偶测定窑温,与设定窑温用调温器对比,启动控制电机,变换燃料阀开度,调节由管道向烧嘴供
隧道窑快烧工艺
作者: 陈冀渝   来源: 砖瓦世界 年份: 2015 文献类型 : 期刊 关键词: 人口流动   冷裂   气体温度   冷却带   预热带   窑温   燃烧气体   烧成带   窑车   高温区域  
描述: 众所周知,砖瓦烧成隧道窑由预热带、烧成带和冷却带组成,通常只在最高温区域的烧成带设置燃烧嘴,因此,来自燃烧嘴的喷出气体分布在窑内,窑纵向垂流同一断面内的窑温波动保持在20℃以下,但烧成带燃烧嘴以50m/s的速度喷出的高温燃烧气体向窑入口方向流动,不在坯体预热带搅拌,
隧道窑窑车车衬砌砖结构的改进
作者: 陈冀渝   来源: 砖瓦世界 年份: 2015 文献类型 : 期刊 关键词: 砖体   砖瓦工   砖结构   凹凸部   维修车   窑车   浆砌   钢构架   砂浆层   隔热砖  
描述: 隧道窑窑车钢构架上的车衬是由多层垒砌的耐火隔热砖构成。通常表面平滑的耐火砖是用砂浆层叠砌筑而成,长期使用中,车衬的耐火砖和砌缝产生裂纹,砖出现滑动偏移,使其与窑壁接触。此外,用砂浆砌筑和维修车衬时,要求熟练的砖瓦工。对此,对隧道窑窑车车衬耐火砖构成结构进行了改进。
隧道窑轻质窑车的设计
作者: 陈冀渝   来源: 砖瓦世界 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 热冲击   接触部位   蓄热量   内层   烧成带   隔热层   窑车   剖面示意图   结构稳定性   隔热砖  
描述: 窑车式隧道窑系一种烧成窑炉,广泛用于砖瓦、陶瓷等窑业制品的烧成。窑车主要由行走车轮、车架和车架上的耐火隔热层构成(见图1)。其中,在耐火隔热层外周形成耐火物衬砌块。由于耐火隔热层外部一是窑车装卸时
窑车热密封结构的改进
作者: 陈冀渝   来源: 砖瓦世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 温差过大   燃料能   冷却带   设计原理   烧成温度   预热带   生砖   孔洞率   窑车   烧结砖  
描述: 1窑车热密封结构及存在的问题窑车式隧道窑广泛用于砖瓦、陶瓷等作品的烧成。就隧道窑而言,为保护窑车下部的车轮和提高热效率,在与窑车两侧部与窑壁间设置热密封,使窑车上方与下方进行热气氛隔离。原通常采用
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