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微型扭转剪切型阻尼器的设计与试验研究
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作者:
吴明忠
胡和平
来源:
直升机技术
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
橡胶
阻尼器
旋翼
扭转剪切
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描述:
在旋翼设计中引入阻尼器,可以明显提高旋翼阻尼,有利于增加旋翼气弹稳定裕度。本文从一种旋翼模型研制要求出发,总结了一种微型扭转剪切型阻尼器的研制过程,对其设计要求、参数选择、阻尼器橡胶配方调整以及试验研究等方面内容进行了重点描述。
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直升机尾桨/尾梁耦合稳定性分析研究
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作者:
许宁
凌爱民
来源:
直升机技术
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
阻尼
频率
刚度
动力特性
稳定性
“地面共振”
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描述:
单桨带尾桨直升机的尾旋翼设计成摆振柔软型后,带来了新的动力学问题:尾桨与尾梁耦合动不稳定性问题。本文简述了它与主旋翼/机体耦合动不稳定问题的差别,主要介绍了尾桨与尾梁耦合动不稳定性问题的分析方法,通过算例分析,为消除这种不稳定性,对一些关键设计参数提出了设计要求。
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直升机液弹阻尼器填充材料粘性特性分析
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作者:
邓景辉
方永红
覃海鹰
许锋
来源:
直升机技术
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
材料特性
液弹阻尼器
旋翼
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描述:
液弹阻尼器是现代直升机旋翼系统的关键部件,由于其突出的性能优势代表了阻尼器的发展方向。本文基于液弹阻尼器的工作原理,通过液弹阻尼器填充液的分析选择,进行液弹阻尼器填充材料特性研究。建立正确分析液弹
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新型粘弹性阻尼器及其模具设计研究
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作者:
江民标
李满福
来源:
直升机技术
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
模具设计
旋翼
直升机
粘弹阻尼器
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描述:
本文对新型粘弹性阻尼器的设计计算及模具设计进行了全面的描述和分析,并以某型机相关参数为原始数据走了一个全过程。