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- 新型液弹阻尼器原理与初步构型设计分析
- 作者： 覃海鹰 李满福 洪蛟 来源： 直升机技术 年份： 2003 文献类型 ： 期刊 关键词： 液弹阻尼器 旋翼摆振 计算公式 直升机
- 描述： 液弹阻尼器是一种全新的直升机旋翼摆振阻尼器构型。本文介绍了这种直升机旋翼摆振阻尼器的工作原理，并通过对液弹阻尼器的弹性刚度和阻尼刚度的计算公式进行推导，得出了一套可供使用的液弹阻尼器的初步构型设计计算公式。
- 一种新型阻尼器——液弹阻尼器
- 作者： 江民标 李满福 来源： 直升机技术 年份： 2002 文献类型 ： 期刊 关键词： 损耗系数 阻尼刚度 弹性刚度 液弹阻尼器
- 描述： 一种被称为液弹的新型技术问世了,它是将液体和弹性元素结合在一起,能提供极好的动态特性来解决直升机振动和阻尼问题的。本文阐述了液弹阻尼器的工作原理,并将液弹阻尼器同粘弹阻尼器和液压阻尼器进行了对比。
- 直升机旋翼可控阻尼减摆器原理与设计
- 作者： 覃海鹰 来源： 直升机技术 年份： 2001 文献类型 ： 期刊 关键词： 可控阻尼减摆器 无轴承旋翼 无铰旋翼
- 描述： 本文介绍了一种新型的直升机旋翼减摆器——可控阻尼减摆器的基本原理及其等效粘性阻尼系数(EVDC)的计算方法。
- 微型扭转剪切型阻尼器的设计与试验研究
- 作者： 吴明忠 胡和平 来源： 直升机技术 年份： 2007 文献类型 ： 期刊 关键词： 橡胶 阻尼器 旋翼 扭转剪切
- 描述： 在旋翼设计中引入阻尼器,可以明显提高旋翼阻尼,有利于增加旋翼气弹稳定裕度。本文从一种旋翼模型研制要求出发,总结了一种微型扭转剪切型阻尼器的研制过程,对其设计要求、参数选择、阻尼器橡胶配方调整以及试验研究等方面内容进行了重点描述。
- 旋翼改进研制中的动力学匹配分析
- 作者： 艾剑波 邓景辉 樊光华 凌爱民 来源： 直升机技术 年份： 2006 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋翼改进 阻尼器 耦合分析 动力学设计
- 描述： 本文概要地介绍了直8旋翼改进研制的特点和动力学匹配分析的工作思路。对立足国内技术进行研制的过程中,从桨毂构型选择、阻尼器布置方式选择、复合材料桨叶结构特性相似性设计、旋翼动力学优化设计和地慢转速设置等方面综合考虑旋翼与全机动力学匹配问题,并略述了对这些问题的分析、处理情况及结果。
- 阻尼器叶间布置的旋翼动态摆振角分析
- 作者： 方永红 艾剑波 来源： 直升机技术 年份： 2005 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学分析 叶间阻尼器 旋翼 动态摆振角
- 描述： 阻尼器的主要作用是提供摆振方向的约束刚度和约束阻尼,然而,叶间布置的阻尼器在集合型整体振动不提供摆振刚度和阻尼,这样,桨毂支臂的摆振角度会大一些。为了避免桨毂支臀碰撞桨毂中央件,需要对旋翼桨叶摆振
- 直升机尾桨/尾梁耦合稳定性分析研究
- 作者： 许宁 凌爱民 来源： 直升机技术 年份： 2007 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼 频率 刚度 动力特性 稳定性 “地面共振”
- 描述： 单桨带尾桨直升机的尾旋翼设计成摆振柔软型后,带来了新的动力学问题:尾桨与尾梁耦合动不稳定性问题。本文简述了它与主旋翼/机体耦合动不稳定问题的差别,主要介绍了尾桨与尾梁耦合动不稳定性问题的分析方法,通过算例分析,为消除这种不稳定性,对一些关键设计参数提出了设计要求。
- 直升机液弹阻尼器填充材料粘性特性分析
- 作者： 邓景辉 方永红 覃海鹰 许锋 来源： 直升机技术 年份： 2007 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学 材料特性 液弹阻尼器 旋翼
- 描述： 液弹阻尼器是现代直升机旋翼系统的关键部件,由于其突出的性能优势代表了阻尼器的发展方向。本文基于液弹阻尼器的工作原理,通过液弹阻尼器填充液的分析选择,进行液弹阻尼器填充材料特性研究。建立正确分析液弹