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关键词
陶瓷工业的节能途径
作者: 宋庆余   来源: 中国建材 年份: 1982 文献类型 : 期刊 关键词: 一次能源消耗   陶瓷厂   节能途径   隧道窑   热干燥   热工设备   热平衡   余热回收   助燃空气   陶瓷工业  
描述: 窑炉是陶瓷厂消耗能源最多的热工设备,一般占全厂总耗量的80%以上,因此抓住了窑炉的能源消耗,就抓住了节能的核心。陶瓷厂的热平衡测试结果表明,有三分之一左右的热量从窑体散失了,还有三分之一左右的热量被废气带走了。设法减少这两项损失,就抓住了窑炉节能的两个关键。以下十条,是我们陶瓷厂行之有效的节能措施。一、回收利用余热。陶瓷厂隧道窑的余热是很多的,特别是烟气中有大量的余热,如不回收利用,将会造成很大的热损失。我国有些陶瓷厂,在余热回收方面作了不少工作,比如:利用余热预热助燃空气,降低一次能源消耗;利用余热干燥原料,干燥半成品;利用余热于生活方面等,都收到了较好的效果。肖山陶瓷厂利用余热每年节约煤1284吨;常州瓷厂利用余热每年节约煤2190吨。有的瓷厂由于利
日本“SKK”注浆机
作者: 暂无 来源: 景德镇陶瓷 年份: 1974 文献类型 : 期刊 关键词: 热干燥   平台车   间歇运动   吊架   注浆机   运输机   减速器   石膏模型   小车   联合控制  
描述: 减速器(1:4)并通过驱动链条带动50台平台车作间歇运动,以完成各道工序(见图一)。在每台小车上置有二个吊架(见图二),而每个吊架可夹持石膏模型三个,即每台小车可载模六个,50台小车可载模300个。运行一个循环所需时间为80分,其时间
缩釉与缩釉源
作者: 祝桂洪   来源: 景德镇陶瓷 年份: 1986 文献类型 : 期刊 关键词: 收缩中心   表面张力   干燥收缩   热干燥   存放时间   坯釉结合性   釉层厚度   坯体   缩釉   收缩率  
描述: 一、导言日用瓷和建筑卫生瓷均有缩釉现象.所谓缩釉即陶瓷制品产生局部无釉区,且无釉区边缘呈卷缩隆起状.这是因为在表面张力的作用下由缩釉中心向四周拉开,釉层力图缩小表面积,力图缩小同坯胎的接触面积.某瓷厂季节性的缩釉现象表明,缩釉可在制品的任何部位产生,例如盘类缩釉,阴面、阳面、底坝、口埂均可能出现,但多数是阴面缩釉则阳面不缩釉,反之亦然,阴面阳面同时缩釉者罕见.统计发现阴面缩釉比阳面的多;滚压的制品缩釉比注浆的多;余热干燥缩釉比蒸汽干爆的多;夏天缩釉比冬天的多;大件产品缩釉比小件的多;扁平产品缩釉比深凹产品的多.制品在干燥和烧成中会收缩,收缩时向着收缩中心收缩,而缩釉时则是背离缩釉中
利用隧道窑余热干燥砖坯
作者: 汪友平   李栋   来源: 节能 年份: 1995 文献类型 : 期刊 关键词: 隧道窑   热干燥   隧道干燥器   换热器  
描述: 利用隧道窑余热干燥砖坯本钢耐火材料公司汪友平本钢设计研究院李栋前言在耐火材料和陶瓷行业中,其制品大多采用隧道窑烧制而成。制品在烧成前即半成品阶段一般都需要干燥,以降低水分保证产品入窑质量。干燥分为自然干燥和强制干燥。自然干燥需要时间长;强制干燥是利...
瓜叶菊的养育
作者: 赵志昆   来源: 西北园艺 年份: 1999 文献类型 : 期刊 关键词: 心脏形   瓜叶菊   且老   叶形   盆土   施肥次数   多年生草本   二年生花卉   冬季室温   炎热干燥  
描述: 瓜叶菊又名千日莲,千头莲,因其叶形似瓜叶,茎顶着生五彩缤纷、形似野菊的花朵而得此名。 瓜叶菊属菊科,为多年生草本花卉。由于耐寒,且老株开花极易退化,故一般多作二年生花卉栽培。株高20~30厘米,叶心脏形。头状花序,密集多簇生,成半球形。花色多
关于颁发2005年度梅州市科学技术进步奖的通报
作者: 暂无 来源: 梅州市人民政府公报 年份: 2005 文献类型 : 期刊 关键词: 单位   隧道窑   热干燥   完成人   科学技术成果   有限公司   金属密封   科学技术进步奖   梅州市   栽培技术研究  
描述: 梅市府〔2005〕30号各县(市、区)人民政府,市府直属有关单位:根据《梅州市科学技术进步奖励办法》的规定,市人民政府决定,授予弹性球金属密封球阀等9项科学技术成果为梅州市科学技术进步二等奖;授予利用隧道窑余热干燥生产花纸等46项科学技术成果为梅州市科学技术进步三等奖。
利用余热干燥的隧道窑
作者: 周铁山   来源: 中国陶瓷 年份: 1979 文献类型 : 期刊 关键词: 利用烟气余热   隧道窑   热干燥   烧窑   提高产品质量   干燥设备   节约能源   坯件   干燥窑   残留水份  
描述: 余热干燥隧道窑,(下简称干燥窑)是利用烟气余热干燥坯件的一种干燥设备。使坯件在进入本烧窑前进行最后一道强化干燥,以排除约2.5~4.O%的残留水份,使坯件进入本烧窑后即能快速升温。这对节约能源、缩短总烧成时间、提高产品质量均具有较好的效果。我厂自设置干燥窑以来,产品一级品率由原来的20~30%提高到目前的80%以上;推车速度由原来的42分钟/车,缩短至日前的32分钟/车。干燥窑的建造是在本烧窑回车轨道上砌筑,具有设备添置少、上马快、收效大的优点,所以宜兴地区隧道窑逐步推广设置了配套烟气余热干燥窑。
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