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带束层结构对轿车子午线轮胎接地印痕、径向刚度及噪声的影响
作者： 刘占村   李明   刘杰   闫芳   董毛华   来源： 轮胎工业 年份： 2011 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内噪声   径向刚度   轿车子午线轮胎   带束层角度   接地印痕  
描述： 通过试验和有限元分析探讨带束层结构对轿车子午线轮胎接地印痕、径向刚度和室内噪声的影响。结果表明:随着带束层角度增大,径向刚度减小、压力分布更均匀、室内噪声声压级降低;相对带束层采用2+2×0.25HT钢丝帘线轮胎,带束层采用2×0.3HT钢丝帘线轮胎的径向刚度和压力分布的变化趋势相同,但室内噪声声压级较高。
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