按文献类别分组
关键词
综合信息
作者: 暂无 来源: 中国建材装备 年份: 1994 文献类型 : 期刊 关键词: 拖动分子泵   特种水泥   薄板玻璃   加工装备   技术指标   波形挡边   浮法玻璃   退火窑   减速机   镀膜机  
描述: 综合信息石膏欧式雕花饰线系列模具十四年生产经验,特优惠技术产品。模具品种:雕花饰线、艺术罗马柱、浮雕灯饰、饰条、灯座、人物园雕、花台、梁柱头、楼梯花、浮雕板、浮雕壁画等五百多系列模具。免费提供生产成型技术转让胶模和玻璃钢模生产技术提供生产原材料湖南省...
一齿差摆线针轮行星传动的多目标优化设计
作者: 熊银根   濮良贵   来源: 机械设计与研究 年份: 1989 文献类型 : 期刊 关键词: 行星减速器   减速器   优化设计  
描述: 本文把多目标优化原理运用到一齿差摆线针轮行星传动减速器的设计中去,建立了这种减速器的多目标优化设计模型,并运用一种新的交互式多目标优化方法——交互式加权Tchebycheff范数-代理函数优化技术
城市雕塑亟待“减速”
作者: 沈军   来源: 中国美术馆 年份: 2011 文献类型 : 期刊 关键词: 追尾事故   铁道部   改革开放以来   反思   艺术品   减速   城市雕塑   城市建设   现代雕塑   近二十年  
描述: 近期,温州动车追尾事故的发生牵动了无数中国人的心绪,人们在反思急躁冒进的弊端。其实,该反思的不惟铁道部门,因为在城市雕塑领域,就常有"急就"而成的艺术品问世。改革开放以来,特别是近二十年,中国的城市建设如火如荼,大地上矗立起了数
2K-V型减速机的动力学建模与实验研究
作者: 刘长坤   李充宁   杨保占   高岭   来源: 天津职业技术师范大学学报 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 2K   V型减速机   固有频率   动力学模型  
描述: 采用集中质量法建立了2K-V型减速机的30个自由度动力学模型,每个构件有1个转动自由度和2个径向平移自由度,共3个自由度,并研究轴承刚度以及构件径向振动对系统特性的影响。通过实例求解自由振动方程,计算出一阶固有频率。对自主研发的样机进行固有频率测试,对比计算结果与实验结果,验证了所建模型的有效性。
温度对U(Ⅵ)在高岭土上的吸附影响
作者: 张虹   冷阳春   王彦惠   刘建   庹先国   来源: 核技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 2K   V型减速机   固有频率   动力学模型  
描述: 温度对U(Ⅵ)在高岭土上的吸附影响
直升机主减速器行星齿轮系热分析
作者: 王正峰   夏富春   万隆   来源: 直升机技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 温度场   主减速器   行星齿轮系  
描述: 以直升机主减速器行星齿轮系为研究对象,给出了对流换热系数的计算方法,并应用有限元分析软件对齿轮的摩擦升温进行了分析,得到摩擦导致的行星轮系温度场以及齿轮失效时间,用于指导主减速器内部润滑系统及齿面强度、耐磨性的设计,提高主减速器的干运转能力。
半自动双刀压坯机设计中的一些问题
作者: 冯天畏   来源: 瓷器 年份: 1963 文献类型 : 期刊 关键词: 减速比   英明领导   减速装置   动摩擦   公差配合   动系   弹簧座   陶瓷工业   压坯   双刀  
描述: 在党的英明领导下,在总路线和大跃进的光辉照耀下,几年来,我国的陶瓷工业,有了飞速的发展,走向了机械化。景德镇市红星瓷厂,大搞技术革命,创制了半自动双刀压坯机,提高了劳动生产率。我所为了巩固和推广红星瓷厂的先进技术与成就,决定设计半自动双刀压坯机,要在红星瓷厂已经取得的成就基础上,再进一步提高到合乎科学标准,便于定型与推广。我所参照红星瓷厂的实际经验,已经完成
减速带的物理学原理分析
作者: 应发宝   来源: 中学物理教学参考 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉路口   减速带   简谐振动   定性研究   保障过程   竖直方向   交通设施   弹簧振子   物理学原理   超重现象  
描述: 减速带(如图1所示)是交叉路口上常见的一种交通设施,通常设置在学校、医院等行人较多的公共场所的马路上。为了保障过程行人的安全,汽车驶过减速带都要减速。那么,汽车能不能在减速带前不减速而按原速前进呢?一、定性研究如图2所示是车轮与减速带接触时的模型图,根据力的作用效果,将减速带对车轮的作用力F分解。
日本“SKK”注浆机
作者: 暂无 来源: 景德镇陶瓷 年份: 1974 文献类型 : 期刊 关键词: 热干燥   平台车   间歇运动   吊架   注浆机   运输机   减速器   石膏模型   小车   联合控制  
描述: 减速器(1:4)并通过驱动链条带动50台平台车作间歇运动,以完成各道工序(见图一)。在每台小车上置有二个吊架(见图二),而每个吊架可夹持石膏模型三个,即每台小车可载模六个,50台小车可载模300个。运行一个循环所需时间为80分,其时间
一种新型少齿差减速器的结构原理及优化设计
作者: 张永俊   宋立国   曹建华   来源: 机械 年份: 1991 文献类型 : 期刊 关键词: 齿轮   减速器   优化设计  
描述: 介绍了美国Alan—Newton公司研制的X—Y型减速器的结构原理及其特点,并与十字滑块式少齿差行星减速器进行了比较,论述了减速器的优化设计。
< 1 2
Rss订阅