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隧道窑予热带温差大的原因分析及结构改革的设想
作者: 陈立骏   来源: 中国陶瓷 年份: 1989 文献类型 : 期刊 关键词: 低蓄热窑车   隧道窑   中国陶瓷   对流换热   蓄热量   热带   原因分析   上下温差   温度分布   耐火粘土  
描述: 一、前言设计新型陶瓷工业窑炉是发展陶瓷工业的重要环节.当今效率最高、产量最大的是隧道窑.这种连续的窑炉,除了其连续生产,产量大,热效率高等优点以外,予热带温差大的缺点(高达300度以上)已经愈来
低蓄热窑车
作者: 吴静娴   来源: 中国陶瓷 年份: 1977 文献类型 : 期刊 关键词: 热障   低蓄热窑车   隧道窑   装配式   烧成温度   蓄热材料   陶瓷纤维   耐火材料   燃气循环   新原理  
描述: 近几年来,标志着“装配式”窑(Package)的发展的低蓄热(Lcwthrmass)窑车已经由GlBBONS公司调试。为了解释窑车的新原理,首先介绍一下这种窑。“装(?)式”窰(PACKAGE) 这是一种预制成截面较短的隧道窑。当生产过程中需要调整或者烧成曲线有某种需要时,这种窑就有很大的灵活性以适应其调整需要。目前世界各地都有使用这种窑的,它
陶瓷烧成技术的新发展
作者: 暂无 来源: 中国陶瓷 年份: 1987 文献类型 : 期刊 关键词: 烧成窑炉   低蓄热窑车   隧道窑   发展历程   新时代   烧成技术   陶瓷制品   烧成周期   陶瓷工业   最新发展  
描述: 据美《陶瓷工业》′86,7报道,回顾30年来陶瓷烧成技术的发展历程,每10年就有一番改进。自60年代宽体隧道窑兴起,70年代出现了快速烧成窑炉并得到发展,80年代又进入了采用矮截面窑和低蓄热窑车的新时代。陶瓷烧成技术的最新发展可归纳如下:一、烧成周期缩短。主要是在隧道窑中成功
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