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- 这次不谈美北京现代MISTRA名图
- 作者： 朱思存 来源： 中国汽车市场 年份： 2013 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京现代 配置 传统品牌 终端市场 发展历程 大突破 消费者 消费主义 功能性 美学设计
- 描述： 北京现代已经习惯被消费者贴上标签.无论是以"流体雕塑"为代表的工业美学设计,还是丰富到逆天的配置,在一定程度上都代表了消费者对美观与功能性的追求.回溯北京现代过去十年的发展历程就会发现,正是以上两点
- 醒狮传奇 试驾东风标致308 2.0L
- 作者： 马聪 张喆 来源： 中国汽车市场 年份： 2012 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计中心 发动机 中国特色 东风 方向盘 包裹性 中国菜 变速器 镀铬 中国消费者
- 描述： 等待了7年，应和葶“8时代”的呼声，当年红极一时的307终于变成了“308”。这款东风标致的销量主加出身上海设计中心，为迎合中国消费者的口味，融入了大量的“中国特目”，可以说是标致这位“法国
- 一季度国内重点新车改款趋势 “概念化”下的家族血统
- 作者： 张喆 来源： 中国汽车市场 年份： 2012 文献类型 ： 期刊 关键词： 现代汽车 工业产品 家族 国内 新车 概念化 工业设计 血统
- 描述： iPhone的风靡,让很多人知道了工业设计的价值,而在汽车的世界里,韩系车的成功突围,同样昭示着设计对于工业产品的重要性。现代汽车的"流体雕塑"和起亚"DESIGN KIA",成功颠覆了韩系车给人
- 难解中国结 试驾东风悦达·起亚 K3 1.8L Premium AT 2012款
- 作者： 马聪 周宇 来源： 中国汽车市场 年份： 2012 文献类型 ： 期刊 关键词： 汽车设计 运动感 中国情结 家族 韩国人 中国汽车市场 难解 东风 消费群体 市场设计
- 描述： 当业内还在争执"汽车卖点,究竟是功能先行,还是性能先行"时,韩国人早已另辟蹊径:其实设计也可以成为卖点。这两年来韩系车在中国已经越来越受欢迎,现代打出了"流体雕塑",起亚聘请了著名汽车设计师彼得·希
- 法系车何以叫好不叫座?
- 作者： 马聪 张喆 来源： 中国汽车市场 年份： 2012 文献类型 ： 期刊 关键词： 汽车设计 法国人 中国市场 中国汽车市场 东风 外观设计 法系 自动变速器 雪铁龙 中国消费者
- 描述： ？ 法国人的浪漫 与中国人的中庸 外观及内饰设计：个性化与主流文化的冲突 东风雪铁龙世嘉VS上海大众朗逸 也许你经常会为法系车外观设计的不拘一格惊叹，但你只会为主流审美的德系车买单。
- 新车飙榜TOP5
- 作者： 暂无 来源： 中国汽车市场 年份： 2011 文献类型 ： 期刊 关键词： 造型设计 标致 卖点 设计概念 新车
- 描述： TOP1 东风标致308 上榜理由：标致508将接替国产507，外观上采用了“雕塑感”的全新设计概念，成为新车的一大卖点；中控台采用了独特的“悬浮式”造型设计；尺寸方面与：507保持一致；动力上配备了1．6L与2．0L两种动力.
- 谁说商务不给力
- 作者： 朱思存 马聪 来源： 中国汽车市场 年份： 2011 文献类型 ： 期刊 关键词： 萨特 商务 车辆 上海大众 记者 方向盘 日系 空间设计 变速器 奥迪
- 描述： 。 如果单从风格定位上来看，新老帕萨特在内饰和空间设计的出发点是一致的，都是明显商务风格。不过据厂家代表介绍，新帕萨特另有纯黑色的内饰。这时记者才回想起，1.8TSI和2.0TSI的顶配版本的还可以选配运动感十足的18寸黑色放射轮毂。
- B级车阳谋春秋
- 作者： 胡俊峰 来源： 中国汽车市场 年份： 2011 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计的划时代提升
- 描述： 已经被对手占尽先机的情况下，韩系大打外观牌，第八代索纳塔的“流体雕塑”设计和K5的虎啸式前脸都成为韩系车的划时代力作。虽然第八代索纳塔最初被诟病为定价过高，但9月、10月批发量破万辆却证明了自己的实力