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- 陶瓷隧道窑节油技术的选用及燃烧系统的优化
- 作者： 范石生 陆子平 宋瑞樟 单菊英 来源： 江苏陶瓷 年份： 1992 文献类型 ： 期刊 关键词： 不完全燃烧 电加热 表面张力 重油粘度 降低粘度 燃烧系统 不同温度 主要设备 重油掺水乳化 物理化学变化
- 描述： 前言在我国的陶瓷工业生产中,隧道窑是烧成的主要设备,而重油是其主要燃料之一。隧道窑的热效率虽比倒焰窑等其它形式的窑炉要高得多,但根据热平衡计算和热工测定,隧道窑的热效率仅为10～20%(其中,坯釉发生一系列物理化学变化所耗热量约占3～4%);窑体、窑具等的蓄热和散热损失与烟气带走的热量约占总热量的80～90%;燃油不完全燃烧所造成的热损失亦不容忽略,约占10～15%。