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- 大速度飞行时的直升机飞行载荷研究
- 作者： 张雅铭 来源： 直升机技术 年份： 1997 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行载荷 大速度 直升机
- 描述： 直升机在大速度飞行时的飞行载荷研究,是当前新机研制中急待解决的重大课题。为解决此问题,本文在平衡计算时,采用对传统旋翼公式进行修正,在旋翼导数计算时,输入约200条导数曲线,然后采用三元插值等方法,处理旋翼气动问题。本文以法国“海豚”直升机为算例,通过三种飞行速度与法国资料进行了对比计算,获得了满意结果。
- 预估旋翼气动干扰的工程方法
- 作者： 张雅铭 来源： 直升机技术 年份： 1999 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动干扰 工程方法 旋翼 直升机
- 描述： 本文通过查取由涡流理论求出的旋翼对某一点的气动干扰图表,求得干扰系数。并以海豚和黑鹰直升机为例进行对比计算,获得了满意的结果。
- 国外直升机飞行力学发展综述
- 作者： 张雅铭 喻元明 来源： 直升机技术 年份： 1997 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行力学 发展 直升机
- 描述： 几年来,通过与美、德、俄等国专家的技术交流,了解到国外直升机飞行力学的一些发展情况。本文就旋翼气动力计算方法、飞行力学模型及研究范围等理沦研究方面,以及风洞试验、飞行试验等试验研究方面的情况,作一概括介绍,并就结合我国飞行力学工作提几点建议。
- 在任意方向水平风作用下悬停时的飞行特性研究
- 作者： 张雅铭 陈宣友 来源： 直升机技术 年份： 1998 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行特性 悬停 直升机
- 描述： 直升机在任意方向水平风作用下悬停时的飞行特性,是评定直升机性能的一项重要指标。本文以风洞试验数据为依据,对在任意方向水平作用下的机身、垂尾和尾桨气动特性进行了研究。并以某机为例,对风速为23m/s、16m/s、10m/s进行了平衡计算,其结果是满意的。本方法对确定直升机操纵范围或抗风能力有很重要的参考价值。