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- 高温空气燃烧技术在隧道窑中的应用分析
- 作者： 孟庆新 来源： 耐火材料 年份： 2015 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温空气燃烧(HTAC) 隧道窑 低氧燃烧 耐火材料
- 描述： 高温空气燃烧技术(HTAC)是一种具有节能和环保等多重优点的新型燃烧技术,已在钢铁工业(加热炉)和玻璃工业(熔窑)得到了成功应用。结合HTAC技术的优势和耐火材料工业隧道窑的特点,分析了该技术在隧道窑应用的可行性,提出了技术方案,并对已有实践方案进行了总结和补充。
- 202.5m硅砖隧道窑技术改造
- 作者： 程玉保 罗忠英 张美杰 薄钧 孟庆新 赵传亮 来源： 耐火材料 年份： 2001 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术改造 隧道窑 硅砖
- 描述： 针对 2 0 2 .5m硅砖隧道窑存在的主要问题 ,提出了切实可行的技术改造方案。该方案实施后 ,其主要技术经济指标显著提高
- 依靠技术进步 提高隧道窑寿命
- 作者： 张建锋 孟庆新 赵传亮 来源： 耐火材料 年份： 1998 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温隧道窑 依靠技术进步
- 描述： 洛阳耐火材料厂共有各种规格的隧道窑9茶。为了强化隧道窑的技术管理，厂部成立了热工科，负责全厂隧道窑的专业技术管理。多年来的实践证明，由于厂部重视，管理人员职责明确，业务素质较高，对隧道窑的技术进步和技术改进起到了极大的推动作用。数项新技术、新成果在本厂开发成功并得到推广应用，使隧道窑的寿命大大提高。l隧道窑压力平衡系统的开发与应用由于在隧道赛预热带内存在着较大的负压，在烧成带和冷却带窑内存在一定正压，而在窑车与窑体、窑车接头等处无法完全密封。因而，在预热带吸入大量冷风而使预热带气体分层，温度降低，增加排烟量，且影响加热速度和产品质量。在烧成带火焰下窜烧坏窑车；在冷却带因冷却风下窜影响冷却速度和质量，增加冷却风用量。为改善上述状况，本厂与西安建筑科技大学联合开发了隧道赛压力平衡系统，于1989年在156m镁砖隧道窑上投入使用；该项目仅投资ZO万元，取得了节油约Ic％，同车位上下温差（最大）降低150℃，车下温度最多降低300℃，年增加产量约500Ot，并且窑车损坏率大大降低，年综合经济效益逾100万元。2超高温隧道窑内村村科结构设计80年代中期，我国引进和消化了国外超高温隧道窑技术，在国内先后建造了几条超高温隧...