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直升机旋翼流场特性PIV试验分析
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作者：
李春华
曹金华
吴裕平
来源：
直升机技术
年份：
2012
文献类型 ：
期刊
关键词：
流场试验
PIV
旋翼
直升机
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描述：
基于PIV技术对悬停和前飞状态的模型旋翼流场进行了试验研究,对比分析了不同前飞速度、总距、转速、方位等条件下的旋翼速度场和桨尖涡运动,获得了在悬停和前飞条件下旋翼流动特性,为旋翼非定常流动机理研究和桨叶气动设计提供试验支持。
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直升机旋翼系统载荷分析技术
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作者：
习娟
吴裕平
陈平剑
来源：
直升机技术
年份：
2007
文献类型 ：
期刊
关键词：
气动模型
载荷
旋翼
结构变形
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描述：
直升机的飞行过程是一个复杂机械集合体在空气动力作用下进行复杂运动的过程,文中采用二阶升力线方法,进行非线性空气动力学动态/静态分析,通过弹性/刚性梁单元+弹簧连接件的处理方法和多体动力学方法,计算旋翼空气动力学和结构动力学的耦合影响。
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直升机进气道参数的试验分析
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作者：
刘衍涛
吴裕平
李洁民
陈雪松
严军
来源：
直升机技术
年份：
2013
文献类型 ：
期刊
关键词：
进气道
畸变
直升机
总压恢复
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描述：
通过试验的方法,分析在不同来流速度和不同机身攻角状态下各部件对直升机进气道性能的影响,并模拟了进气网罩结冰对进气道性能的影响。结果表明,当来流速度或进气流量增加的时候,总压恢复系数下降,进气畸变减小;偏流片和进气网罩均使进气畸变减小;附面层泄流槽在前飞时能使进气畸变明显减小;进气网罩堵塞使总压恢复系数下降,同时进气畸变减小。通过结果分析,得出了进气道优化设计的建议。