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隧道窑窑车衬砖试验: 作者： Б.HA 徐钟声 来源： 国外耐火材料 年份： 1991 文献类型： 期刊 关键词： 隧道窑融熔金属罐衬砖窑车 耐火材料; 描述： 隧道窑窑车衬砖试验

高温隧道窑烧嘴套区衬砖损毁机理的研究: 作者： 新民 来源： 国外耐火材料 年份： 1995 文献类型： 期刊 关键词： 高温损毁机理陶瓷隧道窑 烧嘴套衬砖 耐火材料; 描述： 高温隧道窑烧嘴套区耐火材料损毁机理是很复杂的,且一直对其研究不够。本文介绍根据隧道窑在最高温度1650～1850℃下烧成方镁石和镁尖晶石质制品时获得的实际资料进行研究的某些成果。烧嘴套衬砖用的耐火材料是在苛刻的条件

隧道窑的热平衡: 作者： 〔西德〕V.Mos 来源： 国外耐火材料 年份： 1981 文献类型： 期刊 关键词： 高温损毁机理陶瓷隧道窑 烧嘴套衬砖 耐火材料; 描述： 隧道窑的热平衡

干熄焦炉内衬砖的试制: 作者： 蒋伟锋陈忠祥 来源： 耐火材料 年份： 2004 文献类型： 期刊 关键词： 显微结构莫来石隧道窑 干熄焦炉内衬砖 刚玉烧成 特种耐火材料 焦宝石红柱石; 描述： ,干熄焦炉的内衬砖就是其中重要的影响因素之一。宝钢二期工程最早用国产高级致密粘土砖[1 ] 替代昂贵的进口粘土复合砖 ,但使用寿命仅 1年左右 (进口砖为 8～ 1 1年 ) ,根本不能满足生产需要

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