按文献类别分组
按栏目分组
按年份分组
关键词
电动汽车宽速域优化算法及弱磁控制策略研究
作者: 汪兆栋   游林儒   曾文涛   来源: 微电机 年份: 2015 文献类型 : 期刊 关键词: 零矢量作用时间   综合式SVPWM   电动汽车   永磁同步电机   弱磁控制策略  
描述: 为了扩展电动汽车稳定运行区域,提出了一种综合式的SVPWM调制算法,并在此基础上实现了一种优化的永磁同步电机弱磁控制策略。优化后的弱磁控制策略不需要准确知道电机参数等变量,且算法简单易于实现。试验结果表明,该弱磁策略控制下的电机运行稳定,不仅提高了逆变器直流侧母线电压的利用率,而且增大了电机弱磁基速转折点,扩展了电机转速稳态运行区域。
一种电动汽车传感器故障诊断与容错控制策略
作者: 谢恩   汪兆栋   汪玄旺   来源: 新余学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 容错控制   电动汽车   扩展卡尔曼滤波   故障检测   永磁同步电机   观测器  
描述: 针对电动汽车驱动系统中几种常见的传感器故障,基于扩展卡尔曼滤波和龙伯格状态观测器,提出了一种传感器故障诊断与容错控制策略。在该策略下,驱动系统能快速准确地诊断出这些传感器故障,并利用冗余信息对系统状态进行重构,能有效地实现驱动系统的不间断容错控制,从而提高了电动汽车驱动系统的稳定性能和安全性能。实验结果表明故障诊断算法与容错控制策略是有效的。
< 1
Rss订阅