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- 给你的爱一直很安静
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： 的话语中，我听见了你的羞愧和自责，你所不知道的是，在你没有承认错误之前，妈妈内心深处的自责和不安，是如何紧紧互相撕扯和纠缠！ 你所期待的奖励又成为五彩的气泡，在空中漂漂亮亮地飘荡了几下，终于
- 清澈透明的世界
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： 过后，依然是阳光灿烂。 这是一种五彩斑斓的透明。白色的沙滩，蓝色的海水和蓝天，绿色的热带丛林，海边的椰子树、凤凰树，盘根错节的榕树在透明度极高的清新空气中组成一幅幅美丽的图画。那海水更是清澈见底
- 绵情
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： 。 一路景致层出不穷，最多的便是那五彩池，鸳鸯、罗池、天女练、玉环、绿珠、孔雀、碧簪……每一处潭池，水色清澈，似翡翠般凝碧剔透。池底彩石五彩斑斓，经天地日月之磨砺，仿佛很有灵气，那与碧水
- 夏末的味道
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： “多彩水墨”将带您走进以下AAAA景点： 夏姑娘的热情让人倍感亲切，只是，这份火热的情怀中少了些许的温柔与矜持。我们大汗淋漓的狼狈样子一定让夏姑娘乐得哈哈大笑。没辙儿，赶紧找地儿暂时避开这位
- 品读老街
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： 的徽派特色。建筑体量不大，色彩淡雅、古朴。白粉墙、小青瓦、鳞次栉比的马头墙，构成了老街的整体美。山墙前后长出房檐，店房廊庭前伸开阔，门楼窗棂、梁檩椽柱雕花彩绘，再加上黑漆鎏金的店招匾额，悬挂于门楣上
- 它叫什么？
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： 猜猜看？ 此建筑位于澳大利亚新南威尔士州的首府悉尼市贝尼朗岬角。这是一座综合性的艺术中心，在现代建筑史上被认为是巨型雕塑式的典型作品，也是澳大利亚的象征性标志。 占地1.8公顷，坐落在距离海面19米的花岗岩基座上，最高的壳顶距海面60米，总建筑面积88000平方米，有一个2700座的音乐厅，一个1550座的歌剧院，一个420座的小剧场。此外，还有展览、录音、酒吧、餐厅等大小房间900个。这是一座可以满足多种需要的文化中心。 请将您的答案回寄给我社编辑部，每期我们将抽取20名幸运读者，成立下一年度的读者俱乐部。年末，我们将从读者俱乐部中抽取20名幸运读者大奖获得者，免费参加《度假旅游》杂志社组织的度假旅游胜地休闲观光游。
- 城里的停滞时光
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： 的坟冢。而另一侧的围墙外，黄泥甬道上高架穿梭，再过去点就是赛马场高高的看台了。 根据香港学者的研究，跑马地坟场是港岛最早设立的墓地，几乎是与香港的殖民史同始。1841年1月26日，英国军队在上
- 上海东方绿舟
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： 。营地2002年正式对外开放，占地面积5600亩，其中水域面积近2000亩，是目前国内最大的青少年校外活动营地。2003年1月，“东方绿舟”被上海市人民政府命名为“上海市爱国主义教育基地”。2007年12
- 初晤印度
- 作者： 暂无 来源： 度假旅游 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 粉色装饰 “国画”工笔重彩
- 描述： 作者：彭程 在印度，感觉时光仿佛倒流了至少十几年。 飞机降落在首都新德里国际机场。一出机舱，看到机场不大，建筑破旧，设施简陋，最多也就类似中国内地某个经济欠发达的中等城市机场的水平。装修粗糙，入境边检大厅的墙面上，仅仅就是涂了一层白色石灰粉，遮掩不住许多污渍，且有不少墙皮脱落了，露出黑乎乎的砖块。通往出口的过道旁，很多妇女孩子席地而坐，黑压压一片，目光茫然地望着旅客们，看不出她们是干什么的，但肯定不是来接人的。出了机场大厅的门，立刻，一种纷乱嘈杂的声响，裹挟着空气中的一种特别的气味，后来才知道那是咖喱和香料的气味一一扑面而来，令人强烈地感受到了一股异域的气息。 一路风尘 此刻大约是凌晨三点钟，直接坐上大巴，赶往著名的泰姬陵所在地的古城阿格拉。当年蒙古人曾经统治印度长达两个世纪，建立了莫卧儿王朝，阿格拉是当时的首都。虽然只有二百一十公里，却要走五个多小时。经过共计十多个小时的空中旅行，同行者多已经困倦不堪，上车后即沉沉睡去，但我却毫无倦意，大睁双眼，望着车窗外面。终于登上这个向往已久的神秘国度的土地，那种兴奋之情，仍然在灼烧着神经，将睡魔驱赶得远远的。这是个月夜，天地间笼罩了一抹淡淡的光辉，远近都朦朦胧胧的，看不分明。 行驶了没有多久，车停了下来，半天不动，原来是前面发生了什么情况，只见车辆排成了长队，望不见头。想必这样的情况经常发生，我们的印度导游，司机，坐在副驾驶座位上负责给大家递瓶装水、开关车门的小伙子，一句抱怨的话也没有，熄了车安静地坐着。我问导游，他笑容可掬地说等着吧，没有办法。果然也是如此，后面的车不知不觉中也排起了长队，路不宽，没办法掉头，而且也看不出有别的路。导游是个很英俊的小伙子，三十来岁，中文说得不错，音调很准，但语法上有问题。开始时我以为他是在中国学的汉语，后来才知道是在新德里大学学的，而且老师也是印度人。他接待中国旅行团快三年了，但从没有到过中国。几位同行的旅伴醒了，得知情况后抱怨了几句，就又睡去。这真是一种很奇异的感受：在陌生的印度平原上，天上高悬着大半个昏黄的月亮，照着一条车的长龙，满车的人，除了偶或的鼾声，悄无声息。这让我仿佛陷入了一个梦幻。 大概有一个小时的样子，车开动了。依然没有任何解释。天色渐渐地发白了，映入眼帘的景物也慢慢清晰起来。这里是印度的北方，属于拉贾斯坦邦。这一路是平原地区，从诸多元素搭配的风‘景效果看，类似中国的华北平原，视野开阔，少见河流，虽然树木植物的类属颇为不同。路两旁，开始有了走动的行人，越来越多，男人女人都有，或空着手，或拎着简单的东西。 一路上，断断续续看到不少货摊，大都很简陋。甚至只是一个茅草棚子，或者把四根木棍插在地上，一张脏兮兮的白布拴在四个角上，像乡间集市上的剃头挑子。在中国，恐怕只能在最偏僻闭塞的农村，才能偶尔见到这样的摆设，而这里却是有着黄金三角之称的旅游区。摆着的多是各种纪念品和食品。食品有像新疆人卖的烤馕一样的圆形面饼，还有黄澄澄的像面筋一样的圆球，和切开的及没有切开的水果。它们暴露在飞扬的尘土中，没有任何的遮挡，不少苍蝇在上面盘旋飞翔，旁边时常会有狗、羊、牛等各种动物。 车进入目的地阿格拉市区了。出来之前，从有关资料上得知，在莫卧儿王朝统治印度次大陆的年间，这里一直是首都。完全没有想到的是，在这座历史悠久的名城，看到的竟然是喧嚣、杂乱、污浊。街道旁边二十米开外，有一大片水洼，几个黑炭一样的男孩子光着身子在乌黑的水里嬉戏。水洼边，有小山一样的大堆的垃圾。而就在旁边不远处的路边，一个青年在用一种简陋笨重的机械给甘蔗榨汁，粘稠的汁液流进脏乎乎的塑料杯子里。两个穿着纱丽的中年女人，露出黑乎乎的臃肿的肚皮和后腰，接过甘蔗汁，一边喝一边说笑，十分惬意。 七折八拐，车子驶进了一个被围墙围起来的庭园，绿树成荫，整洁安静，和一路的嘈杂脏乱相比，简直有天渊之别，一时间恍若隔世。这是当地最高级的阿格拉宾馆。 放下行李，便去餐厅吃饭，一路颠簸之后，都颇感饥饿了。一进餐厅，便嗅到了一股浓烈的咖喱味道。印度菜多为糊状，盛放在一个个小盆里，大都洒了黄澄澄的咖喱粉。就餐的半个多小时里，就有两次瞬间停电，一打听，说是常有的事。 吃过饭，离出去游览还有一点时间，就到院子里走走。一辆小汽车开进来停下，上了岁数的司机恭敬地把车后门拉开，一位白暂漂亮、身材高挑的女人走了下来，最多三十岁上下，仪态万方，完全是印度电影上见到的那种美女形象。她身着艳丽的纱丽，质料上乘，高雅飘逸，气质和在街上看到的那些穿橙色或紫色的单色纱丽的女人截然不同。在我们的注视下，美女有些羞涩地转过脸。 我们知道，她应该是属于另一个印度社会的。这个社会，高贵，富足，奢华。印度贫富差别悬殊，有大量绝对贫困的人，也有不少富豪。我看到过一个世界富豪榜，排名第四和第七的，都是印度人。 渐行渐远 印度，一个传统与现代、全球化与地域性等相互矛盾的因素共生并存的国度。两种原本截然对立的元素，在许多事物中，却能够奇妙地融合、交织、混杂在一起。华美整洁的庙宇和垃圾遍地的街道，新建的豪华住宅和连绵不断的贫民窟，日本韩国的电器广告和旁边的古迹废墟，道路上疾驰的高级轿车和漫步的神牛，意气风发的IT人才和衣衫褴褛的乞丐……鲜明强烈的对比处处可见。 我们此次游览的地方，是由三座名城连线而成的一个三角形的区域，俗称金三角，分别是首都新德里，拉贾斯坦邦首府斋浦尔，元代莫卧儿王朝统治印度时的都城阿格拉。在斋浦尔的街头，著名的风之宫殿，一堵呈轻微弧形的紫红色的墙上，布满近一千个窗户，简直是神的构思。建在郊外山上的琥珀城堡，由奶白、浅黄、玫瑰红及纯白石料建成，远看犹如琥珀。斜阳的余晖，勾勒出古堡残破的轮廓，颇有西风残照汉家陵阙般忧伤渺远的意境。在阿格拉，徘徊在由红色石块建造、被称为红堡的旧王宫里，漫步于伊斯兰风格鲜明的泰姬陵景区内，一任情思驰骋，上天入地。足迹所至，不论是历史的悠久，传说的动人，还是建筑的宏伟，雕塑的精美，都不下于曾经目睹的几处欧洲名都的古迹。 但遗憾的是，这些都只宜远观，不能近看。泰姬陵庭园内清洁整齐，而从大门到停车场的几百米的路上，要时刻小心着脚下的粪便。几天里，经常能看到有人包括可以称得上衣冠楚楚仪表不凡的，把身子一扭对着墙根就掏家伙，所以在新德里的街头，堂而皇之地耸立着不得随地小便的告示牌。这个有着数千年历史的文明古国，随处可见各个朝代的古迹，但多数未得到应有的维护，破败不堪。车在阿格拉街道上行驶，时常可以见到不知哪个朝代的建筑废墟，里面或坐或卧了不少蓬头垢面、流浪者模样的人，以及各种动物。郊区的一处旧王宫，大量飞鸟在高耸的拱门上做巢，鸟粪腐蚀了大理石的建筑，望上去锈迹斑斑。 出来之前，曾听说过印度基础设施落后，此行果然开了眼界。作为游客，感受最深的首先是交通状况，这方面实在乏善可陈。旅行团一路走的道路，据称是高等级公路了，却连国内最普通的国道都不能比。两辆相向行驶的汽车经常是几乎擦身而过，两车间的距离是用公分来衡量的，如果手臂伸出去，极有可能被挤掉了。印度的公交车是没有后视镜的，不知道是被剐蹭掉了，还是原本就没有安。卡车、轿车、摩托车、三轮车等各种车辆，和牛、狗、大象一起拥挤在街道上，行人随意横穿马路，异常混乱。因为人多为患，大城市就更糟糕。首都新德里的公交车，干脆就没有车门。不等停稳，人们就簇拥着上下车，手拉着连杆，大半个身子挂在车上，一路疾驰，在我们看来惊心动魄，他们却安之若素。极少看到交通标示，偶尔看见红绿灯，但没有人当回事，完全是形同虚设。小贩头顶物品，穿行在各种车辆的狭窄的缝隙间，游刃有余。最后一天，在新德里一处，要到马路对面的餐馆用餐，但由于正是黄昏下班高峰期，车辆极为拥挤，喇叭声此起彼伏，十几分钟愣是过不去，好容易要过了，一辆摩托车斜刺里疾驰而过，差点儿撞上同行的一位女士，吓得她灵魂出窍，一屁股坐在地上。 至于其他公共设施，和国内同级别地方相比，更是差距甚大。看不到立交桥、高架桥，未见过四车道以上的公路。不时也可以看到新的建筑，有的还相当豪华，但旧的、破败的要占到大多数。如果要拍贫民窟的影片，不用花费心思取景，用摄影机随意拍就行。那些简陋破旧的房屋的墙面上，还贴满了花花绿绿的广告，层层叠叠。称它们为房屋，实在有些勉强。不过这好歹还算是房屋，更有到处可见的帐篷，看那胡乱搭起来的样子，好像只是为了躲过一场雨，或者为了睡一个午觉，但其实它们已经存在了好多年了。 数日间，和印度人面对面。 个头高大魁梧的锡克人，黑色裹头布，满脸虬须，表情严肃，让人不由得生出一丝畏惧；拿着木棍的印度警察，百无聊赖地坐在人行道上的小凳子上，没有人留意