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- 力与美的完美契合彰显王者风范——建设jSls0-3A (R6)电喷摩托车简介
- 作者： 罗先猛 来源： 摩托车技术 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿商标法 形象法 摩托车 字体变形法 PVC印刷贴花 贴花艺术 镀铬立体贴花 抽象装饰法
- 描述： 文／罗先猛 JS150-3A (R6)是重庆建设摩托车股份有限公司自主开发的第一款量产电喷摩托车，是一款高端街跑车风格的高品质电喷摩托车，同时也是我国摩托车行业针对国内消费市场开发的能够达到国Ⅲ法规要求的电喷骑式车。在开发过程中，通过在黑河、海南、昆仑山口等地区进行高寒、高温、高原环境适应性试验，以及在新疆沙漠地区进行特定的适应性试验，确保了车辆在各种工况和环境下都有良好的性能表现。 》整车特点 建设R6电喷摩托车搭载采用电子控制燃油直喷的YB150平衡动力发动机，采用德国汽车级BOSCH电喷系统，先进的燃油电子喷射技术，使其准确控油和精准点火，高端科技带给乘骑者无比舒适的驾乘体验和环保节油效果；采用高强度、高抗振性半封闭“双摇篮”式车架，外观新颖时尚，与发动机、整车完美匹配，骑行平稳舒适，品质出众；内置雅马哈一阶抗振平衡轴技术，低振动、低噪声；采用高耐磨合金嵌块和钨钼铬合金镀膜摇臂技术，更耐磨，更静音；起动性能优良，-20℃条件下一次起动；汽车级的高温漆喷涂技术，美观、耐用；全新贴花个性简约，彰显王者气质；防烫赛车式消声器，高翘造型更具运动姿态；整车造型秉承YAMAHA设计理念，体贴的细节处理，尽显力与美的完美契合。 》建设电喷系统原理与优势 原理：德国汽车级BOSCH电喷系统，精确控制各种工况下的喷油及点火，并使用氧传感器对燃烧状况进行闭环控制，可靠性极高。R6采用的BOSCH MSE3.0电喷系统用传感器将发动机的负荷、转速、进气量和进气温度、缸体温度等变化情况输入到电子控制单元，电子控制单元根据这些信号，输出控制信号去控制喷油器、点火线圈等执行器，使发动机工作。 优势：采用Lambda闭环控制技术，能有效提高整车怠速稳定性，更能满足目前严格的排放法规要求，确保CO、HC和NOx排放值在标准限值的50%以下；通过对整车进行高原、高寒和高温环境试验，明显地提高了整车在各种环境下的起动和驾驶性能（在- 20℃环境下一次起动成功）；通过对各种工况环境下混合气浓度和点火角进行精细匹配和优化，明显提高了整车动力性能和燃油经济性，并使发动机工作过程的一致性得到提高。