按文献类别分组
按栏目分组
按来源分组
关键词
雕塑式设计 雷克萨斯ISF
作者: 暂无 来源: 汽车知识 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 前大灯   转换效率   进气门   涡轮增压发动机   雷克萨斯   阿特金森   技术差距   动力总成   ISF   制造成本  
描述: 2016北京车展上雷克萨斯全球首发IS车型的中期改款。本次改款的主要内容集中在外形和动力总成上。经过重新设计的前脸增加了L-finesse这一强调凶猛的主题。经过全新设计的LED前大灯总成也使IS车型缩短了与ES和GS的技术差距。新的2.0L排量涡轮增压发动机采用了全新的D-4S双喷技术,使热转换效率进一步提升。通过改变进气门开放角度,实现发动机在阿特金森循环和奥
全新流体雕塑 HYUNDAI INTRADO CONCEPT
作者: 暂无 来源: 汽车知识 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 前大灯   转换效率   进气门   涡轮增压发动机   雷克萨斯   阿特金森   技术差距   动力总成   ISF   制造成本  
描述: 全新流体雕塑 HYUNDAI INTRADO CONCEPT
愈发自信的韩式设计 HyunDai New 120/130/140
作者: 暂无 来源: 汽车知识 年份: 2015 文献类型 : 期刊 关键词: 第一眼   扭矩输出   缸内直喷   涡轮增压发动机   汽油发动机   输出功率   令人   动力系统  
描述: 在洛杉矶车展上,现代一口气发布了三款全新车型i20、i30和i40。可以看到现代汽车的流体雕塑2.0版本时设计语言在全新i系列车型上得到充分体现。无论车型大小,第一眼看上去的家族特征都非常明显,但又并没有过分追求套娃式风格,将前脸设计成一模一样。
< 1
Rss订阅