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- 作者： 本刊编辑部 来源： 中国汽车市场 年份： 2012 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用汽车 生产基地 乘用车 召回率 上海 开发区 汽车市场 东风汽车 武汉分公司 武汉市江夏区
- 描述： 上海通用基地落户武汉产销200万辆再加力 近日，湖北省环保厅网站上公示文件显示，上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车项目将落户武汉市江夏区，产能30万辆，2014年正式投入生产，今年年内奠基。 武汉将成为上海通用在中西部的第一个生产基地、在中国的第四个生产基地。上海通用武汉生产基地已经开始了前期准备工作，将成为2015年挑战200万辆产销目标的重要一环。 武汉是东风汽车的大本营，东风本田、神龙汽车和东风乘用车等的生产基地都位于武汉开发区，已经形成了成熟的整车国产，零部件配套产业，这些都会为上海通用提供极大便利。 央企扩张砸地方饭碗大长安难梳利益链条 由于不满公司轿车生产资质被转移，春节前夕昌河铃木数千名职工举行了声势浩大的罢工运动。导致长安汽车免去派驻昌河汽车的高管职务；并承诺了昌河汽车作为独立法人地位不变、昌河汽车公司与日本铃木的合资合作不变等“七个不变”。 由于长安福特马自达分拆后，长安马自达没有轿车生产资质，长安集团去年上报国家发改委，请求将昌河铃木资质转移给长安马自达。就在罢工事件的几天前，江西省及景德镇的有关政府官员已赴京要求发改委保留昌河铃木的生产资质。