关键词
“NHK”印象
作者: 曹济仁   来源: 声屏世界 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 教育节目   自然灾害   新技术   广播电视机构   领先世界   广播电视台   日本   内阁总理大臣   高清晰电视   高清晰度电视  
描述: “NHK”印象
中国纹样的源流(二)
作者: 中野   刘志国   来源: 陶瓷研究 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 吉祥纹样   彩绘   景德镇   磁州窑   釉上彩   牡丹   图案设计   元代青花瓷器   釉里红   绘画性  
描述: 3宋代纹样在汉代青铜器及漆器上时见刻有铭纹。“右丞宫铜鼎容二斗并盖重廿四斤甘露二年安长丞福椽禄字令史宣工世造第一”属于右丞宫的青铜鼎。容量二斗,连盖共重24斤。甘露2年(公元54年)工人的杰作,是同时制作几件器物中的第一件,另外也出现监督官类。具有此...
中南海用瓷制作始末与辩识
作者: 毛晓沪   来源: 收藏家 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 制作者   收藏家   景德镇   八十年代   釉上彩   毛泽东   造型   釉下彩   高岭土   瓷器  
描述: 自《中南海用瓷没有遗憾》一文在第十六期《收藏家》杂志上发表后,引起了人们的广泛关注。近两年来,由于媒体的宣传,商业的炒作,前几年还鲜为人知的7501毛主席用瓷,至今已几乎家喻户晓。八十年代初,其内部销售价格也只有八角钱一只的茶杯、两元钱一件的和合器,如今的拍卖成交价已陡升为数万元、
明成化至正德朝官窑瓷器年款
作者: 吕成龙   来源: 收藏家 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 楷书   景德镇   外底   款识   外围   双圈   边栏   成化官窑   青花   瓷器  
描述: 明成化官窑瓷器年款成化官窑瓷器上的年款有四个显著特点,一是只见楷书款,不见篆书款;二是均为大明成化年制六字款,不见成化年制四字款;三是新创一种款识外加双方框的款式;四是首创在高足杯之足内边缘署款的方法。成化官窑年款以青花料楷书大明成化年制六字双行外围青花双圈或双方框为主要体式,也有个别无边栏的。落款
物华天宝 人杰地灵——江西在中国历史上的地位
作者: 曹国庆   来源: 文史知识 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 封建国家   滕王阁序   景德镇   长江中下游   中国历史   江西省   江西经济   文化发展   主要表现   领先地位  
描述: 物华天宝,龙光射斗牛之墟;人杰地灵,徐孺下陈蕃之榻,这是初唐四杰之一王勃《滕王阁序》中的名句。以江西在中国历史上的地位而论,借用物华天宝,人杰地灵来形容,当不失为名至实归。江西地处长江中下游交接部南岸,东邻浙江、福建,南连广东,
中国陶瓷茶具的发展、演变与鉴赏
作者: 韩其楼   来源: 江苏陶瓷 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 明末清初   景德镇   青瓷器   釉上彩   五大名窑   中国北方   陶瓷制品   《茶经》   紫砂壶   陶瓷茶具  
描述: 中国陶瓷茶具的发展、演变与鉴赏
浅析我国直升机旋翼技术发展问题
作者: 沈亨业   樊光华   来源: 直升机技术 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 旋翼系统   旋翼技术   全金属   研制成功   技术发展   旋翼机   直升机旋翼   复合材料   直升机设计   旋翼桨叶  
描述: 首先论述了旋翼技术是直升机的核心技术及在直升机技术发展中的主导地位,然后介绍了国外各主要直升机公司各自发展了独具特点的旋翼系统和我国在旋翼技术方面三十多年来所做的工作及基本上具备了研制新型旋翼的几个方面的条件,最后提出了依靠自己发展我国直升机旋翼技术的建议。
某型机主桨助力器最大输出力的确定
作者: 徐尤松   卢伟健   韩自鸿   来源: 直升机技术 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 铰链力矩   助力器最大输出力  
描述: 本文从某型机先期方案四片桨叶旋翼风洞吹风得出的铰链力矩随方位角变化的关系曲线出发,求出铰链力矩表达式。然后利用所求出的铰链力矩表达式对某型机助力器120°布置方案进行计算,得出按此布置的主桨助力器的最大输出力,结果与先期方案给出的助力器最大输出力相符,从而验证了上述的计算分析是正确的。最后再运用上述相同的分析方法对某型机助力器90°布置方案进行计算,得出了某型机按此布置的主桨助力器的最大输出力。
直升机全机静力试验载荷分配研究
作者: 彭勉   胡茂和   来源: 直升机技术 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 载荷分配   静力试验   直升机  
描述: 本文用SYZHFP程序按静力等效原则,结合静力试验的具体要求,对作用在直升机上的外载和惯性载荷进行合理的合并、平移和简化,最终得到全机静力试验所需载荷。
在任意方向水平风作用下悬停时的飞行特性研究
作者: 张雅铭   陈宣友   来源: 直升机技术 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行特性   悬停   直升机  
描述: 直升机在任意方向水平风作用下悬停时的飞行特性,是评定直升机性能的一项重要指标。本文以风洞试验数据为依据,对在任意方向水平作用下的机身、垂尾和尾桨气动特性进行了研究。并以某机为例,对风速为23m/s、16m/s、10m/s进行了平衡计算,其结果是满意的。本方法对确定直升机操纵范围或抗风能力有很重要的参考价值。
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