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直升机底部复合材料壁板固化参数优化
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作者：
赵云
李建伟
张少华
来源：
科技与创新
年份：
2015
文献类型 ：
期刊
关键词：
固化参数
生产成本
复合材料
直升机
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描述：
复合材料被广泛应用于航空领域,大型整体成型技术是复合材料发展的方向和关键技术之一。从工艺层面入手,结合某型直升机底部壁板的实际制造问题,通过分析试验结果,优化了理论固化参数,达到了预定目标,大大降低了产品的报废率,节约了生产成本。
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基于Paris解的直升机动部件损伤容限分析
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作者：
岳巍
李建伟
史斯佃
曾玖海
来源：
直升机技术
年份：
2013
文献类型 ：
期刊
关键词：
高周
Paris解
损伤容限
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描述：
直升机金属动部件是单路传力结构,承受高周疲劳载荷,一般认为不适合采用损伤容限设计,但对多个螺栓连接的大型接头,有较好的损伤容限特性.文章根据线弹性断裂力学Paris理论,提出了一套适合直升机动部件的损伤容限分析方法,通过对某型机尾桨叶接头进行损伤容限分析,得出了具有高可靠度的较长的裂纹扩展寿命.
