直升机发动机控制系统与旋翼/动力传动扭振系统耦合稳定性分析
作者:
王辉
陈华
刘志文
来源:
直升机技术
年份:
2002
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合稳定性分析
动力传动
旋翼
直升机
描述:
直升机的发动机通过传动系统驱动旋翼及尾浆,形成了一个机械扭振系统,这个系统又与发动机控制系统相互耦合构成一个闭环的动力学系统。本文针对某型直升机建立了相应闭环系统的数学模型,分析、判断闭环系统的稳定性及稳定裕度;研究了使用下陷滤波器来改善耦合系统稳定性的设计思路和参数调整的试验方法。
面向装配的CAD结构设计技术
作者:
黄志文
张景新
来源:
直升机技术
年份:
2002
文献类型 :
期刊
关键词:
自上而下设计
面向装配的设计
装配仿真
描述:
面向装配的设计(DFA-Design For Assembly)是并行工程(CE-Concurrent Engineering)的关键技术之一。对缩短产品开发周期、提高设计质量、降低装配成本具有显著作用。本文主要讨论了面向装配的设计的基本概念、基本原则,并利用CATIA软件进行直升机结构拆装的仿真CAD技术。
某型机助力器承载特性分析
作者:
周志文
来源:
直升机技术
年份:
2002
文献类型 :
期刊
关键词:
旋翼系统
承载特性
助力器
描述:
某旋翼系统装于某型直升机,实测了该直升机在悬停、盘旋、平飞、过载、机动飞行科目下的桨叶变距拉杆的铰链力矩,据此计算了该型机纵向和横向操纵助力器所受载荷;同时根据该机操纵助力器输出力与操纵速度特性曲线,考核验证某旋翼系统的铰链力矩、某型机操纵助力器的承载特性即桨叶和助力器的设计及其匹配是否合理、安全可行。