主减速器后撑杆失效分析
日期:2006.01.01 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】直升机技术
【摘要】本文采用化学成分分析、力学性能、金相检验、断口分析和能谱分析等方法,对失效的后撑杆进行分析,结果表明,在三件失效件中,1号为正常的疲劳断裂,2号、3号件属于微动磨损引起的疲劳断裂。
【年份】2006
【期号】第3期
【页码】29-32
【作者单位】中国直升机设计研究所;中国直升机设计研究所 景德镇;333001
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