直升机密封铆接技术

日期:2008.01.01 点击数:9

【类型】期刊

【作者】陈先有 黄俊波 

【刊名】航空制造技术

【关键词】 航空制造业 交变载荷 制孔 残余压应力 过盈配合 密封铆接 填加 连接技术 孔周 密封胶

【摘要】近年来,军用直升机性能不断提高,对直升机平台提出了更高的密封性要求。因此,作为连接技术中最可靠的铆接工艺成为了航空制造业的关注点之一。所谓密封铆接是一种在铆缝处填加密封胶、钉、孔进行过盈配合,使铆缝具有密封性,增加疲劳强度、增加防腐蚀功能的铆接方法。1干涉密封干涉密封铆接是一种过盈配合铆接。这种铆接的原理是:在铆钉与钉杆之间存在一定的干涉量,从而在孔周围引起适量的残余压应力场,当铆接接头承受外界交变载荷时,该残余压应力场使孔边实际所受的应力

【年份】2008

【期号】第4期

【页码】102

【作者单位】总参陆航部驻景德镇地区军事代表室;总参陆航部驻景德镇地区军事代表室

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