首页>
根据【关键词:轴】搜索到相关结果 254 条
-
INTERKILN燃气隧道窑操作手册(一)
-
作者:
王述达
来源:
砖瓦
年份:
2006
文献类型 :
期刊
关键词:
光学高温计
烧嘴
INTERKILN
轴承润滑
冷却带
冷却风机
操作手册
烧成曲线
窑车
调节风门
-
描述:
1991年末,原中美合资大连太平洋粘土制品有限公司联合车间开始投入试车,其后煤气站、干燥窑、隧道窑相继投入试运行,并顺利转入正常生产。其中一个不可忽视的因素,就是美国INTERKILN公司为合资公司提供了一套较完备的工厂设计说明及各主要工序(煤气发生系统、原料制备系统、挤出成型系统、自动切码坯系统、干燥系统、焙烧系统、窑车运转系统等)操作手册。
-
浅谈制砖生产线的环境保护
-
作者:
刘宇辉
来源:
砖瓦
年份:
2006
文献类型 :
期刊
关键词:
烧结多孔砖
粉尘浓度
除尘机
双轴搅拌机
密闭罩
噪声处理
窑车
轴流风机
烧结砖
脱硫除尘
-
描述:
利用煤矸石、页岩等硬质低塑型材料生产烧结新型墙体材料的技术在我国已经非常成熟,在全国特别是在产煤区利用煤矸石、页岩等原料生产烧结多孔砖、空心砖的生产线已经得到了广泛建设。煤矸石制砖既解决了煤矸石长期存放侵占土地、浪费资源、污染水源和空气、破坏生态平衡的问题,又节约能源、保护耕地、环境和自然资源、改善建筑功能、促进建筑和建材工业的技术进步.生产的产品本身就是一种环保和利废产品。但是一些生产企业却忽视了原材料破碎过程中产生的工业性粉尘、设备运转产生的噪音和隧道窑焙烧过程中产生的烟气等对环境造成的二次污染。为此本文着重谈谈制砖生产线的主要污染源及其治理措施。
-
现代化烧结砖厂工艺探讨
-
作者:
孟永利
杨寰宇
邓磊
来源:
砖瓦
年份:
2011
文献类型 :
期刊
关键词:
轮窑
筛上料
工业装备
真空挤出机
双轴搅拌机
粗碎
破碎设备
对辊
窑车
烧结砖
-
描述:
烧结砖在我国已经有两千多年的历史,现在应用仍很广泛。随着建筑业的兴起,烧结砖行业也得到了极大程度的发展。由早期的土砖窑、轮窑,发展到现代化的隧道窑技术。工艺技术的革新带动了工业装备制
-
隧道窑窑车浅议
-
作者:
邹育文
来源:
砖瓦
年份:
1998
文献类型 :
期刊
关键词:
隧道窑
密封与润滑
窑车
轴向定位
轴承内圈
-
描述:
.a.车轮的轴向定位,车轮承担支承车架及行走的功能.窑车车架的支承有长轴轮组或短轴轮组,车轮必须有良好的轴向定位,防止车轮轴向移位,否则在窑内受高温后,两车轮逐渐向两外侧移位,造成轮缘擦钢轨内侧,增大了窑
-
读者信箱
-
作者:
郑学良
来源:
砖瓦
年份:
2010
文献类型 :
期刊
关键词:
轮窑
工艺过程
冷却带
读者信箱
双轴搅拌机
普通粘土砖
烧成曲线
窑烧
窑车
出窑
-
描述:
问:采用隧道窑烧砖有哪些优点,它的结构和原理是什么?答:用轮窑焙烧砖瓦,装窑、出窑工艺过程难以实现机械化。工人在灰尘多、温度高的轮窑内进行操作,劳动条件比较差,所以逐渐地被机械化程度高的隧道窑所代替。
-
隧道窑25t顶车机的轴承改造
-
作者:
李庆彬
来源:
砖瓦
年份:
2000
文献类型 :
期刊
关键词:
丝杆
铜螺母
顶车
端轴承
动负荷
轴承套
轴承座
窑车
轴向力
径向力
-
描述:
的研究 ,找出了事故的原因并做出了大胆地改造。1 轴承连续破碎的原因2 5t顶车机轴承连续破碎的原因是窑车受到的阻力急剧增大 ,其阻力形成原因如下 :a .由于我厂隧道窑使用时间长 ,窑内窑车轨道不平
-
烧结砖隧道窑轨道膨胀问题分析
-
作者:
徐厚林
来源:
砖瓦
年份:
2003
文献类型 :
期刊
关键词:
顶车
轴承润滑
轴线尺寸
膨胀问题
长度尺寸
窑车
挡铁
烧结砖
窑体
滑动轮
-
描述:
烧结砖隧道窑轨道膨胀问题分析
-
一次码烧隧道窑生产工艺的技术改造及效果
-
作者:
陈荣生
来源:
砖瓦
年份:
2003
文献类型 :
期刊
关键词:
技术改造
顶车
烧结普通砖
双轴搅拌机
锅炉引风机
对辊
窑车
烧结砖
生产工艺
干燥窑
-
描述:
一次码烧隧道窑生产工艺的技术改造及效果
-
读者信箱
-
作者:
李西利
来源:
砖瓦
年份:
2006
文献类型 :
期刊
关键词:
砖体
真空挤出机
粉煤灰砖
烧成温度
读者信箱
双轴搅拌机
烧成制品
生砖
混合原料
圆盘筛
-
描述:
怎样消除隧道窑烧成制品的缺陷?粉煤灰砖生产的关键点是什么?隧道窑烧成时裂纹产生的原因及消除措施,隧道窑烧成时砖体出现哑音的原因及消除方法,
-
一种新的窑车轴承润滑脂
-
作者:
曹世璞
来源:
砖瓦
年份:
1993
文献类型 :
期刊
关键词:
隧道窑
轴承
窑车
润滑脂
-
描述:
一种新的窑车轴承润滑脂
<
1
2
3
...
8
9
10
...
24
25
26
>