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关键词
2K-V型减速机的动力学建模与实验研究
作者: 刘长坤   李充宁   杨保占   高岭   来源: 天津职业技术师范大学学报 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 2K   V型减速机   固有频率   动力学模型  
描述: 采用集中质量法建立了2K-V型减速机的30个自由度动力学模型,每个构件有1个转动自由度和2个径向平移自由度,共3个自由度,并研究轴承刚度以及构件径向振动对系统特性的影响。通过实例求解自由振动方程,计算出一阶固有频率。对自主研发的样机进行固有频率测试,对比计算结果与实验结果,验证了所建模型的有效性。
温度对U(Ⅵ)在高岭土上的吸附影响
作者: 张虹   冷阳春   王彦惠   刘建   庹先国   来源: 核技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 2K   V型减速机   固有频率   动力学模型  
描述: 温度对U(Ⅵ)在高岭土上的吸附影响
1999年新车赏析
作者: 张金生   来源: 摩托车 年份: 1999 文献类型 : 期刊 关键词: 摩托车   研制生产   拟气门   主要技术参数   最大功率   V型   消费层次   展示技术   豪华车   大排量  
描述: ,目前世界摩托车保有量已经超过1亿辆。这样巨大的市场,必然产生不同的消费层次,大排量豪华车是专为高档次消费者,即有钱人研制生产
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