轿车子午线轮胎噪声探讨
日期：2009.01.01 点击数：9
【类型】期刊
【刊名】轮胎工业
【摘要】介绍轮胎噪声的产生机理和测试方法,并探讨轿车子午线轮胎花纹对噪声的影响。减小花纹沟槽的深度、宽度和角度,采用斜向花纹块可降低轮胎噪声;为了使噪声的频率更加分散,需要将轮胎花纹设计成不同的节距,节距排列比率采用较大的无理数,且随机排列。室内噪声测试分析表明,光面轮胎噪声最低,花纹优化设计后的轮胎噪声明显低于普通花纹轮胎噪声。
【年份】2009
【期号】第1期
【页码】24-29
【作者单位】山东玲珑橡胶有限公司
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